Через минуту тяжелые ставни шлюза и правда начали открываться. Молот качнуло на месте, но специальные фиксаторы крепко удерживали истребитель.

Мира еще по тренажеру помнила, что надо делать после того, как откроются створки шлюза. Первое правило: ни в коем случае не включать все двигатели! Никогда, ни за что, ни при каких обстоятельствах! А то от шлюза останется один обгоревший остов. Даже при условии, что в нем нет кислорода. Основные двигатели включались на земле – там по-другому не оторваться от поверхности. В космосе же сначала надо включить вспомогательные «детские» турбины. Они позволяли осторожно покинуть шлюз и отлететь от базы на безопасное расстояние. А там уж вытворяй что хочешь.

«Я помню, не совсем дура», – улыбнулась девушка сама себе.

Мира быстро нашла кнопку отключения фиксаторов, запустила маленькие турбины, и железная махина медленно оторвалась от пола. Не рывками, как на тренажере, а плавно и послушно, повинуясь осторожным движениям штурвала.

Девушка еще не успела покинуть шлюз, а спина уже взмокла от волнения. Ледяные пальцы крепко держали рычаги управления, но иногда подергивались руки от сильного напряжения. В голове вертелись слова одного из преподавателей о том, что техника не любит напряженных людей. Надо быть спокойным и уверенным. Спокойным и, мать твою, уверенным. Ведь Молот, несмотря на размеры, оказался не диким скакуном, которого невозможно оседлать, а податливым жеребенком, плавно реагирующим на движение штурвала.

Вылет с помощью турбин, включение двигателей и облет базы по периметру заняли полчаса. Миранда ни разу не сбилась, не забыла передавать на базу технические сообщения и не перепутала никакие кнопки. Она вальяжно пролетела по кругу на самом крутом истребителе, разглядывая Коперник в деталях и безостановочно улыбаясь. Потому что Молотом управлять совсем несложно. Он отзывчивый и послушный, а его двигатели мурлыкали котятками в кабине и готовы были к любому маневру, какой только взбредет в голову капитану.

Ганс почти прошел тренажер Молота? Ха, неудачник! Миранда Тигас на нем летала!

– Молодец, Тигас! Почти горжусь!

Хендрик с довольной физиономией расхаживал по каюте Миранды и нахваливал юного пилота. Мира же прятала руки, потому что они до сих пор тряслись после пробного полета на Молоте.

– Так я прошла ваш экзамен? Я теперь буду летать с Оскаром и его командой?

– Конечно, будешь, куда денешься?

– И вы меня познакомите с командой? – Девушка не спускала с Хендрика взгляда, полного надежды и предвкушения. – Я очень хочу поскорее встретиться с остальными пилотами, техниками и диспетчерами.

В ответ Хендрик как-то странно усмехнулся:

– Зачем? Думаешь, команда Оскара – это веселая компания, которая отгоняет истребители конфедератов от грузовых челноков, а по вечерам попивает пивко?

– Ну не пивко, конечно. Но да, я думала там дружная компания. Разве нет?

– Ох, наивная моя Тигас! Не верь всему, что показывают на экранах. – Мужчина сел на диван рядом с девушкой и достал из кармана небольшой передатчик. – Держи и не расставайся. Как только будет боевой вылет, с тобой свяжутся диспетчеры. Получаешь сообщение, надеваешь летный костюм. Летный, Тигас. Не повседневный. И бегом к шлюзу, который назовут. Уяснила?

– Да, конечно. Но как же команда?

Хендрик вздохнул, поднялся с дивана и медленно пошел к выходу. Вопрос девушки, казалось, так и повис в воздухе без ответа.

Уже в дверях мужчина обернулся и с улыбкой произнес:

– На Копернике каждый занимается своим делом. Твое – быть хорошим пилотом и ведущим звена, как Оскар. Все остальное тебя не касается. Я уже говорил, что здесь не гражданский флот, у нас все роли четко расписаны. Жди сигнала передатчика.