5. Фюзеляж самолета символизирует накладные и операционные расходы. Если расходы выходят из-под контроля, фюзеляж становится слишком громоздким и самолет может упасть. Самая большая статья расходов – это почти всегда зарплата персонала. Она может погубить ваш бизнес, если вы вместе со своей командой не внедрите систему менеджмента и контроля производительности.

Для обеспечения роста бизнеса необходимо иметь систему менеджмента и контроля производительности, благодаря которой каждый член команды вносит свой вклад в реализацию приоритетных экономических задач и развитие всего предприятия в целом.

6. Топливные баки символизируют денежные потоки. Получаемая из топлива энергия передается во все движущиеся части. Как бы удачно ни был сконструирован самолет, без топлива он рухнет на землю. То же самое можно сказать и о деньгах в малом бизнесе. Финансы требуют контроля; их всегда должно быть достаточно для проведения текущих операций. Кроме того, должен оставаться резерв на непредвиденные случаи, например когда вашему самолету приходится наматывать дополнительные круги возле аэропорта.

Для обеспечения роста бизнеса необходима простая и удобная в использовании система управления денежными потоками.

Аналогия с самолетом стала для меня мощным фильтром в процессе принятия решений, что позволило развивать бизнес на интуитивном уровне. Например, каждый раз, принимая на работу нового сотрудника, я задавал себе вопрос, какую зарплату ему назначить. Станут ли от этого шире крылья (что позволит создавать новые продукты и получать за них выручку), возрастет ли тяговое усилие (увеличится ли объем продаж) и не расширится ли фюзеляж (не возрастут ли непроизводственные расходы), что только утяжелит самолет и с большой степенью вероятности приведет к его падению?

Постоянно держа в голове эту метафору, я научился принимать разумные решения, что, в свою очередь, способствовало росту моего предприятия. Развитие малого бизнеса представляет собой цепь последовательных правильных решений и умение исправлять ситуацию, если что-то идет не так, как ожидалось. Используя аналогию с самолетом, я смог разобраться в источниках своих неприятностей и понять, над каким из шести направлений надо работать более усердно.

Осознав, что развитие бизнеса сродни конструированию самолета, я поделился этой аналогией с тысячами других владельцев фирм. Результаты впечатляют. Воспользовавшись моими методами, многие из них сумели удвоить свои доходы. Если вы хотите, чтобы ваш бизнес рос, вам нужно всего лишь поработать над шестью составными частями и соединить их, чтобы ваш самолет мог лететь далеко и быстро.

Описанные в книге шаги помогут вам оторвать свой бизнес от земли, увеличить число работающих до пятидесяти и более человек, а доходы – до миллионов долларов. Когда бизнес отправится в полет, у вас может возникнуть необходимость в создании новых подразделений, для которых понадобятся другие системы и сценарии. Например, по мере роста численности персонала вам может потребоваться отдел кадров. Но, если вы находитесь лишь в самом начале пути, следует ограничиться первоочередными направлениями.

Для того чтобы бизнес мог успешно развиваться, все его части должны расти пропорционально друг другу.

Если ваша фирма совсем маленькая, то в кабине одномоторного самолета находитесь только вы сами. Вы летите в облаках, и жизнь прекрасна. Весь ваш маркетинг – обычные объявления на Facebook или, если повезет, сарафанное радио. Ваши крылья, скорее всего, невелики, но их достаточно для того, чтобы поднять самолет в воздух. У вас есть товар, которым вы торгуете на фермерском рынке, через интернет или в каком-то небольшом розничном магазине. Возможно, вы занимаетесь консалтингом, предлагаете финансовые услуги, продаете недвижимость или продукт сетевого маркетинга. Как бы то ни было, у вас есть товар или услуга, которые люди покупают, и вашего единственного пропеллера достаточно, чтобы переместить несколько единиц товара и положить деньги за них в карман. Ваши топливные баки невелики, но, поскольку самолет маленький, у вас достаточно топлива, чтобы в случае непредвиденных обстоятельств сделать несколько лишних кругов вокруг аэропорта.