• вопросы обеспечения земельными участками, производственными помещениями, сырьем, оборудованием и другими товарами;

• принципы и порядок ценообразования;

• формы государственного финансирования и кредитования;

• правовая защита экономических интересов мелкого бизнеса;

• охрана его политических прав и социального статуса;

• порядок учреждения и компетенция профессиональных союзов;

• обязанности «индивидуалов» перед государством и их ответственность за правонарушения;

• компетенции местных народных правительств и административных управлений промышленности и торговли в области регулирования «индивидуального хозяйствования».

В 1984 г. в Китае были введены в действие «Некоторые установки Госсовета КНР относительно индивидуальной промышленности и торговли в деревне»[48]. Мотивы и цели принятия этого нормативного акта состояли в дальнейшем расширении сферы государственного административно-правового контроля и регулирования предпринимательства, распространении ее не только на предприятия мелкотоварного сектора в городах и поселках, но и на не менее бурно развивавшиеся с конца 1970-х гг. мелкую частную промышленность и торговлю в деревне. Указанный документ по своей структуре и содержанию весьма близок к рассмотренным выше Установкам и Дополнительным установкам, хотя и ориентирован в то же время на специфику поселково-волостной администрации и мелкого сельского бизнеса.

Последующие меры нормотворчества в отношении мелкого частного бизнеса имели либо ярко выраженный отраслевой характер, связанный во многом с диспропорциями в развитии отдельных отраслей экономики (см. подробнее разд. 3.1, 4.1), либо касались отдельных наиболее важных аспектов взаимоотношений частников с государством.

Так, уже в 1984 г. в связи с бурным развитием частных грузоперевозок китайским правительством были разработаны и введены в действие «Установки Госсовета КНР по некоторым вопросам транспортировки продукции сельского хозяйства и подсобных промыслов организациями кооперативной торговли и отдельными лицами», которые детально регламентировали права и обязанности частных транспортировщиков. В соответствие с этим документом им, в частности, разрешалось заниматься перевозками и сбытом сельхозпродукции по оптовым и розничным рыночным ценам, если она не входила в номенклатуру реестра централизованных госзакупок и/или была произведена крестьянами «сверх выполненного уездом плана поставок государству»; заключать контракты по транспортировке с производственными бригадами и другими хозяйственными единицами; вывозить транспортируемые товары за пределы уезда и провинции (полный текст документа см. [131, с. 153–156]).

В 1986 г. Госсоветом КНР был принят по сути единый пакет нормативно-правовых документов, реформировавших и детально регламентировавших налогообложение мелких частников, в состав которого вошли «Временное положение КНР о подоходном налоге на городские и сельские индивидуальные предприятия промышленности и торговли», «Временное положение КНР о налоге на недвижимость» и «Временное положение КНР о налоге на транспортные средства» [27, с. 1–11].

В соответствии с первым из этих документов в стране во второй половине 1980 – начале 1990-х гг. действовала 10-разрядная шкала прогрессивно-подоходного налогообложения «индивидуальных» предприятий несельскохозяйственной сферы экономики – промышленности, торговли, транспорта, обслуживания, строительства (подробнее о ней см.: [71, с. 41–43, 328]). В 1990-е гг. она была несколько модернизирована и заменена более упрощенной, 5-разрядной шкалой. Оставляя в стороне конкретное число разрядов того или иного варианта модернизации шкалы подоходного налога, укажем здесь лишь на