Это были громкие слова. Ведь пока я официально не открылся. А копаться мог только в своем автомобиле и редких машинах однокурсников, которые видели в моем желании приобрести больше опыта отличный способ сэкономить на дорогих ремонтах в уже давно существующих точках.

- Ты имеешь представление, сколько стоит эта машина? И во что тебе обойдутся возможные царапины на ней?

- Отдаю себе отчет.

Меня просканировали испытующим взглядом, после чего Ольховой докурил сигарету, посмотрел на часы, достал телефон, сфотографировал номера моей тачки, меня самого, а после кивнул в сторону спустившего колеса.

- Ну, удиви меня.

Мне дали зеленый свет, чтобы прикоснуться к легенде?

Разумеется, я постарался сделать все максимально быстро, аккуратно и точно.

Когда уже закручивал последний болт, подъехали вызванные Ольховым механики.

- Проверьте, как мальчишка установил колесо, – скомандовал Сергей Анатольевич ремонтной бригаде в форме с узнаваемым логотипом известной автомастерской.

Парни, выскочившие из фургончика, присели перед «Крайслером», потрогали болты, подавили на шину и повернулись к заказчику.

- У вас только одно колесо требовало замены?

- Одно.

- Здесь нашей работы не требуется. – Мужик распрямился, хмуря брови. – Но за вызов вам все равно придется заплатить.

- Это не проблема. Но я задал вопрос. И хочу услышать на него вразумительный ответ. Этот мальчик сейчас выполнил обычную для вас работу без нареканий?

- Сработано качественно. – На меня обернулись. – Ты молодец. Автомеханик?

Кивнул, вытирая руки тряпкой, которую достал из собственного багажника.

Пока Ольховой рассчитывался с парнями, потратившими бензин ради обычного осмотра, я убрал домкрат и собирался уже уехать, как в спину прилетело:

- Стой, малой! Марк, кажется?

Сергей поманил меня к себе и помахал в воздухе пятитысячной купюрой.

- За работу.

Я отрицательно покачал головой, даже не удосужившись подойти.

- Не нужно. Мне было приятно поработать с ней. Удачи на дорогах!

Сел на водительское, завел свое «корыто» и поехал домой. На сегодня приключений хватило.

Но так считал, оказывается, только я. Потому что уже следующим вечером отец позвал меня в свой кабинет и, задумчиво откладывая телефон, сообщил, что меня разыскивал некий Ольховой Сергей Анатольевич.

Пробить по базам номера и узнать мои контакты ему не составило труда. А вот имя владельца «Крайслера» в первый раз я услышал от собственного отца. В ночь нашей встречи Сергей не представился. Зато решил, что я достоин повторной встречи. И разговора.

Так я оказался в кабинете Ольхового, переминаясь с ноги на ногу и с подозрением посматривая на «шкафоподобных» парней с гарнитурами в ушах. По короткому приказу шефа они оставили нас наедине.

- Итак, Марк… Щербаков, значит. – Сергей Анатольевич покачал головой. – Удивил меня.

- Почему я здесь? – Решил не ходить вокруг да около.

- Резкий. – Он дернул уголком рта. – И упрямый. Но упрямство твое сыграло тебе на руку. Показал, на что способен. – Ольховой кивнул в сторону окна, видимо, намекая на нашу встречу.

Я хмурился. Что ему от меня нужно? Кажется, мы мирно разошлись в ту ночь.

Но если отец сказал, что я должен поехать на встречу, и таким людям не принято отказывать, я не имел права не быть здесь.

Меня смерили очередным оценивающим взглядом.

- Ты ведь не знаешь, кто я?

- Я знаю Ваше имя.

- И только?

Кивнул. Отец не стал вдаваться в подробности, а я, приученный к тому, что если Щербаков-старший не удостаивается снисхождением для разжевывания чего-либо, значит, мне этого знать не обязательно. По крайней мере, в тот момент времени.