Меня укачало. Бесконечная тряска с опущенной головой вызвала страх. Нет, ужас. А уже он начал хватать своими цепкими лапками за сердце и вызывать онемение и тошноту.

Трясло так сильно, что в какой-то момент у людей начали выскакивать из карманов вещи. У Романа по проходу вылетел многострадальный телефон. Он пролетел в сторону кабины пилота, мигнул и погас окончательно.

И до этого падения Роман чудом заставил аппарат работать. А теперь и вовсе надежд на спасение смартфона не было. Где-то сзади слышался грохот, и я надеялась, что до нас не долетят незакреплённые предметы.

Тряска буквально вышибала дух. Если воздушные кочки были мелкими и подъёмы быстро чередовались со спусками, вдохнуть было сложно. Надо было ждать колебаний большой амплитуды.

Но и тут было не всё так просто, как хотелось бы. Потому что в моменты провалов в яму набрать воздух в лёгкие было сложно из-за страха. Хотелось кричать во всё горло, а значит – выдыхать.

А когда самолёт вновь устремлялся вверх, грудную клетку сдавливало так, что сил бороться с увеличением давления, не было. У меня начала кружиться голова, но от чего больше, от страха или от тряски, я сказать не могла.

Сильнее опустила голову, прижала сверху руками. Когда началась болтанка, которая не давала удержать руки на голове, Я поблагодарила судьбу за ремень безопасности.

В салоне стоял вой и грохот. Казалось, что самолёт вот-вот развалится на куски. За окошком иллюминатора было сплошное тёмное марево, прерываемое вспышками огней на крыле. Мир снаружи и изнутри погрузился в темноту.

Мне казалось, что я черепаха, из панциря которой вытрясают душу. Сзади кто-то плакал, стонал, скулил. Я прислушалась к соседям. Они летели молча, словно набрав в рот воды. Даже тётка с паклей на голове.

Сколько мы продирались сквозь зону турбулентности я не знаю. Время перестало иметь значение. Только стук локтей о колени подтверждал, что я всё ещё жива и даже могу чувствовать боль.

Но постепенно тряска стала меньше. Воздушные ямы сначала стали кочками, а потом и вовсе исчезли, словно никогда не вставали на нашем пути. Командир экипажа сказал по громкой связи, что всё самое тряское позади.

Люди начали выпрямляться, обмениваться шутками, растирать затёкшие конечности и ушибы. Настроение резко стало не просто хорошим, а даже отличным. А потом первый пилот сообщил подробности.

Садиться нам предстояло вдали от крупных городов, на запасном аэродроме. Сказал, чтобы мы позаботились об обуви без каблуков, потому что велика вероятность использования надувных трапов.

Он ещё что-то говорил про время, одежду, схему открывания аварийных выходов, но меня снова охватил ужас. Какой запасной аэродром? Почему вдали от городов? Как оттуда добираться.

А потом, когда я поняла, что это не главное. Надувные трапы! Значит, садиться будем в поле, а я уже смотрела миллион видео с аварийными посадками. В большинстве из них люди погибли. Никто не выжил.

Меня сковал ужас. Я долго смотрела в перегородку прямо перед собой и понимала, что аварийный выход именно тут. У меня пересохло во рту, и ладони стали влажными.

Вокруг суетились люди. Вскакивали с мест, стучали над головой полками для ручной клади. Громко разговаривали. Стюардессы бегали с какими-то промороженными взглядами.

Я сидела в оцепенении, пока мне на колени не упала шуба.

– Стрекоза, надо одеться, застегнуться. Обувь у тебя хорошая. Шапка есть?

– Что? Шапка? Нет, конечно. Она мне не нужна была. Да и шуба для красоты больше.

– Шарф? Перчатки?

– Тоже нет.

Роман подхватил со своего сиденья синее вязаное полотно и передал мне.