В 1986 году самолеты с авианосцев наносят удары по Ливии в ходе операции «Огонь в прерии» – свыше 300 машин с трех кораблей. Только приход русского крейсера «Адмирал Дрозд» остановил США…

Оказалось, что нет лучшего средства для контроля над морями, узловыми точками в проливах мира и за океанскими коммуникациями. Для удержания власти над нефтеносными полями Персидского залива, над Индийским океаном…

Как скажет в 1970-х начальник штаба ВМС США Элма Зумволд, Америка – это мировой остров, торговля и промышленность коего зависят от морских судоходных путей. Поэтому у Вооруженных сил США две задачи: контролировать судоходные маршруты и присутствовать в стратегически важных пунктах за рубежом. Авианосцы стали инструментом этой стратегии США – «нового Карфагена», зиждущего свое могущество на морской торговле, россыпи торговых факторий и зависимых странах по всему миру.

После прихода к власти в США ярого врага русских, Рейгана, его министр ВМС Леммон выдвинул программу: Америке нужны 15 суперавианосцев, каждый из коих сможет обеспечить контроль за воздухом в радиусе 800 миль .

Американские «плавучие острова» громили Ливан, поддерживая Израиль. Во время войны с Ираком в 1991-м США бросили на него восемь своих чудовищ, бивших по арабам из Красного моря и Персидского залива. Потом с авианосцев летом 1995-го Штаты будут уничтожать боснийских сербов, расчищая путь для натиска мусульманских и хорватских войск.

Эти плавучие аэродромы «новых карфагенян» оказались очень выгодными машинами. Не надо тратить огромных сил и средств на создание лишних сверхдальних бомбардировщиков, на завоевание и удержание для них баз. Не надо для нанесения ударов по нужному пункту пробивать к нему подходы ударами «кулаков» – танковых и моторизованных дивизий, как это делали русские или немцы. Можно не бросать в огонь тысячи жизней, а воевать легко и удобно, доставляя сотни сравнительно легких самолетов по созданному Богом морю туда, куда нужно.

Плацдармы ударов? Полно. Глубоко врезающееся в Европу и часть Азии Средиземное море, которое позволяет держать под властью еще и Северную Африку. «Вырезы» Персидского залива и Красного моря дают возможность грозить Ирану, Ираку, важнейшим сухопутным коммуникациям, мировым запасам нефти и даже южным рубежам СССР. Воды Тихого и Индийского океанов открывают ударам США огромные просторы Азии.

«Новые карфагеняне» оставались спокойны: пока у русских нет авианосцев, они надежно закрывали доступ их флоту в Северную Атлантику, к газонефтяным буровым платформам в Северном море и могли держать оборону Англии и Западной Европы, прикрывая караваны с войсками и снаряжением, кои, в случае чего, пойдут из США на континент.

Авианосец оказался труднопоражаемой целью. На первый взгляд плавучий склад боеприпасов и самолетного горючего, а на самом деле – сгусток боевой материи, пронизывающий пространство лучами радаров, толщи морские – импульсами гидролокаторов-сонаров. С него поднимаются радарные самолеты дальнего дозора Е-2С «Хок Ай» («Ястребиный глаз»), способные обнаружить угрозу за сотни миль. Подводные лодки, крейсеры с крылатыми ракетами и волны бомбардировщиков будут встречены на дальних подступах поднявшимися с палуб самолетами. К тому же каждый авианосец – это центр эскадры, окруженный свитой из дозорных, ракетных, противолодочных кораблей. И каждый из них – часть мощных рубежей обороны на подступах к авианосцу-сюзерену. Сердито стрекочут в небесах рои противолодочных вертолетов, барражируют дежурные эскадрильи. Попробуй, прорвись к центру всей этой силы!