Слушая Ермолина, недоумевала.

«Что? Неужели это правда? Денис просил об одолжении иностранца? Ради меня?! Или из-за чувства вины и сожаления?» – что-то подсказывало, что Соколовский и «чувство вины» – это полярные слова, которые употреблять в одном абзаце не имеет смысла.

Я не думала, что Деня – высокомерный «принц», сын богатых родителей или ещё какой представитель мажорного клана «прожигателей жизни». Нет. Однако и представить себе такой поступок парня, когда я разорвала с ним отношения и вообще решила сбежать от возможных встреч, чуть ли не перевыполнив все рекорды экстерната?!

«Чудесаааа...»

20. Глава 20

Ух, как я нервничала, когда день икс настал!

Попасть на соревнование оказалось в половину сложнее, чем найти крепкий гоночный байк, который отвечал бы всем моим запросам. И к удивлению, что в одном, что в другом случае, вопрос решить помог Денис.

Я чувствовала себя неоднозначно, когда узнала, что Ганс – знакомый Соколовского. Крюгер оказался крутым байкером, весьма общительным и весёлым. Правда, он не сразу предстал в дружественном свете.

Сначала высокий голубоглазый блондин, внешними данными попадающий в фенотип арийской расы без каких-либо сомнений, был хмур и немногословен. Я бы даже сказала, что он своей мимикой выражал крайнюю степень раздражения. Прежде чем позволить сесть на свой байк, блондин мне чуть ли не экзамен устроил, пробежавшись по теории вождения, и только потом приказал следовать за ним на ближайший трек.

Я безоговорочно подчинилась! А почему? Всё просто! Имя этой единственной причины – «Honda CBR 1000RA Fireblade».

Чёрная красота, разгоняющаяся до 300 км/ч! Надёжная тормозная система, деформированный байк, как я хотела. Это было очень важно для того трюка, который я задумала.

«Только скорость может помешать, всё-таки питбайки куда безопаснее со своими амортизаторами и небольшим значением скорости…» – мой глаз подмечал всё, пока парень подозрительно щурился, пристально всматриваясь.

Ермолин ворчал, естественно по-русски. Ганс на него вообще не обращал внимания, и я успокоилась, не переживая, что блондинчик может передумать и сбежать, отказавшись делиться своим чудом с незнакомой ему русской.

Когда мы оказались на мототрассе, буквально находящейся в двух шагах от салона проката, Крюгер приглашающим жестом махнул на «хонду», дозволяя продемонстрировать свои умения.

Так и сказал: «Давай, хвастайся!», правда, на немецком.

Это оказалось не сложно, но и не легко. Всё-таки байк не мой.

Даже несмотря на то, что фирма у моей «хонды» и у «хонды» Ганса была единой, отличия в управлении имелись, потому что и я, и Крюгер дорабатывали своих красоток до нужного нам идеала, тюнингуя ту или иную характеристику.

Пока я приноровилась, сумев почувствовать, что в байке не родная подвеска, немного «отредаченный» мотор и совсем другая рама, мною был преодолён ни один круг мототрека.

Именно тогда до меня дошло, что Женька имел в виду, говоря о «рыбаках» в сравнивании меня и Крюгера. Ганс тоже занимался стантрайдингом!

Осторожно попробовав выполнить «вилли», проезжая пятый круг мимо двух парней, напряжённо наблюдающих за мной, краем глаза проследила, какое впечатление произвела. Конечно, то, как схватился за сердце стройный немец, говорило о том, что фурор этот не попадает под определение положительных эмоций, однако во мне зрела уверенность, что на соревнование я всё-таки поеду на этой красотке.

Так и вышло. Несмотря на то, что Ганс до глубины души был шокирован моим «вилли», парень окончательно убедился, что я могу легко управлять его красавицей. Даже пообещал, что поможет мне с участием… предлагал покататься как-нибудь, но на этом этапе общения встрял уже Женька, заявив себе под нос, что «фрицам наших байкеш не видать», уводя под локоть, предварительно договорившись с Крюгером «пообщаться» вместо меня.