Выключил свет в ванной, не торопясь отправился на кухню. Ненадолго залипнуть перед сном на любимом подоконнике. Люблю это дело.

Мне нравится мой вид из окон. Гениален тот человек, кто придумал сделать в этой квартире мойку с рабочей поверхностью прямо перед окном. Теперь я зависаю здесь по много раз за день, наливая в стакан кефир, ополаскивая посуду, работая над очередной статьёй для блога или, как сейчас, отхлебывая прямо из горлышка остатки выдохшегося шампанского после очередного потрясающего секса.

Который и начинался здесь же, на этом подоконнике, буквально на третий день после переезда превратившемся в диван, рабочее место, кинозал и будуар одновременно…

* * *

На самом деле, кто-то, наверное, сейчас хочешь меня спросить: «Слышь, а что за…? Это разве не книга про путешествия?»

Да, она про путешествия. Про мои путешествия, в которых не только чемодан-вокзал-Париж. В моих путешествиях много всего. Я лишь хочу, чтобы это книга была честной. Иногда, может быть, даже слишком честной. Без пафоса, переигрывания и надувания щек. Как есть – с успехами, кризисами, провалами и незабываемыми впечатлениями, которых многим хватило бы на всю жизнь.



Я стоял перед окном, смотрел на играющие огни «Москвы-Сити», а внутри меня разливалось какое-то странное ощущение, которого не было и близко еще несколько лет назад. Я кайфовал…

Игрушка

Мы ее выбирали почти три недели.

Ну как мы – подборщик.

Это когда-то давно, покупая первую в жизни машину, я садился за объявления, прозванивал, ездил смотреть убогие битые-перебитые ведра с болтами. Сейчас я продолжал ездить в свои путешествия и работать над материалами для блога, а машину для меня искал специально обученный человек – тот самый подборщик.

Честно говоря, я бы не выдержал пытки обзвонить столько вариантов, съездить на десяток просмотров, чтобы выбрать действительно достойный вариант по всем параметрам, которые себе обрисовал. Вот реально, купил бы второй или третий просмотренный вариант, а там – как повезет. Но хорошо, когда можешь себе позволить не экономить тридцать тысяч, а просто отдать их человеку, и пусть он ищет тебе идеальную машину.

Синий пластиковый стул, окошко, погоны майора, глухой стук номерных планок о пластиковую стойку отдела регистрации.

– Йуууухуууу!

Наконец-то!

Номера – в рамку, бумаги – в бардачок, и эмоции, расталкивая друг друга, расселись на свободных сиденьях в салоне.

– Поооооехали! – Но Оксана из «Яндекс. Навигатора» тут же бодрым голосом предупредила о камере на полосу. Не забыть бы поставить приложение «Парковки».

Без машины в Москве – норм. С 2016-го, когда я психанул и переехал в Москву, жил здесь без тачки. Притом что у меня было две машины, но обе я оставил в Крыму. Меня всегда забавляла ситуация при знакомствах, когда из красивых пухлых губ вдруг звучало: «А есть у тебя, Сережа, машина?» Как же всегда смешно наблюдать реакцию на ответ.

Блин, в наше время машина – какая-то полная фигня, которая – неважно – есть у тебя, или нет. Ну, вот серьезно, тачка в Москве, как телевизор в доме: в наше время это вообще ни о чём не говорит. И вдруг ты слышишь этот вопрос. Тебе смешно, ты отвечаешь и внутри себя ржешь от реакции. Ну, конечно же, если уж этот вопрос прозвучал-таки, после моего ответа интерес моментально снижался на 175 %. Оставшиеся минус проценты занимает процесс экологично тебя слить. Это, правда, очень смешно.

Да-да, тот, кто понимает, о чём идет речь, тот сейчас улыбается. Если вы не улыбаетесь, значит, придётся читать дальше, потому что дальше тоже будут неприятные и обидные для некоторых вещи.