Один раз один пилот по неопытности слишком быстро подходил к астероиду и не успел оттормозиться, в результате помял хорошенько всю нижнюю раковину. Вот его пришлось ремонтировать почти неделю, можно было за пару часов при помощи магии, но даже неделя была слишком коротким сроком для такого ремонта. Это был самый долгий ремонт за четыре месяца беспрерывной работы.

После первых двух рейсов мне пришлось нанять второй экипаж на корабли, так как ребята сильно уставали беспрерывно работать. Думал, будут дополнительные траты, но, как оказалось, отдохнувшие экипажи показывали лучшую продуктивность труда и вместо двух недель на рейс они умудрялись уложиться в десять дней.

Я после еще трех рейсов перестал летать, отключив магическую начинку “Воктара 30”, я передал его другому шахтеру. Его задачей было заполнять оба малых транспортника, которые у меня были. Остальные одиннадцать кораблей обладали своим, даже большим, чем у транспортника, трюмом и могли работать автономно, а вот воктарчику приходилось работать в тандеме с двумя транспортниками.

Благо, что семейство Мбанира были адекватными и были не против поделиться заработками с шахтером, загружающим их корабли. Обычно, пока один корабль загружался, второй доставлял руду и возвращался обратно. Сам воктарчик почти не покидал астероидный пояс и на нем просто вахтенным методом работали шахтеры. Лишь раз в два месяца он летал на профилактику в мастерскую.

Чтобы отвести от себя пристальное внимание, я с Чиа провел ритуалы еще над несколькими сотнями астероидов в различных частях астероидного пояса, в котором работали мои корабли. А после слили координаты нескольким шахтерским объединениям, они считали, что провели блестящую операцию по добыче секретных данных, но по сути мы специально слили им астероиды с двадцатипроцентной концентрацией аскарита. Несколько ниже, чем на моих астероидах, но тоже очень неплохо.

Все это подстегнуло оживление всей отрасли на Шаррне. Тут, на Шаррне, началось восстановление отрасли почти на месяц раньше, чем в других регионах этого сектора Содружества. И все благодаря мне, эх, а самомнение у меня все же демоническое, так приятно самого себя хвалить. Но ведь действительно, это мои действия оживили всю область добычи и переработки полезных ископаемых в отдельно взятой звездной системе. Но сейчас пора было собираться на рейс, уже через пять часов лайнер отправится в столичную систему Апри, к сожалению, прямого рейса в Лирм из Шаррна не было, да и я сильно удивился бы, если бы он был, Лирм находился довольно далеко отсюда. По прямой больше пятисот световых лет. А ведь лететь я буду далеко не по прямой, так что дорога займет добрых месяца два, а то и три.

— Чиа, ты остаешься главной, я, конечно же, оставлю доппелей и себя, и Флоры, но ты главная.

— Я справлюсь, хозяин, вы меня последний месяц вводили в курс всех дел на Шаррне.- ответила Чиа, она была горда, что я оставлял ее главной, что я доверял ей, и она расшибется в лепешку, но не подведет меня.

— Отлично, постарайся сохранить хотя бы по одному доппелю к концу этого месяца, будет бал во дворце и будет некрасиво, если нас не будет. - летели мы с Шаррна под другими именами, если мы официально покинем Шаррн, то велики шансы, что к нашему возвращению нашего тут уже ничего не будет. А потому улетали мы инкогнито, к счастью, для вип-пассажиров была такая нелегальная услуга, официально мы оставались на Шаррне. Это уже в других государствах без разницы для всех, как мы прибыли, а покинем мы систему по-тихому.- Но если сдохнут, то мы заболеем, не забудь направить Сенару извинение.