При несоблюдении температурного режима доставки скоропортящихся грузов специализированными транспортными средствами перевозчик несет ответственность за потерю качества (порчу) доставленного груза.

При перевозках скоропортящихся грузов автомобильным и железнодорожным транспортом следует учитывать нормы естественной убыли и усушки для этих грузов на основании нормативных правовых актов, действующих в Российской Федерации.

Скоропортящиеся грузы к перевозке не принимаются, если срок их транспортабельности (в сутках) меньше срока доставки, установленного правилами перевозок грузов по железной дороге или автотранспортом. Погрузка в рефрижераторный кузов неохлажденных продуктов запрещена, поэтому их охлаждают до оптимальной температуры транспортирования.

Воздушные перевозки регулируются Воздушным кодексом РФ от 19.03.1997 № 60-ФЗ и Федеральными авиационными правилами “Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей” (утвержденными приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82). Плоды и овощи, принимаемые к перевозкам воздушным транспортом, должны сопровождаться удостоверением о качестве, в котором указывают сроки перевозок грузов необходимыми товаротранспортными документами. Сроки транспортирования исчисляются с момента приема продукции к перевозке местным аэропортом.

Контейнерные перевозки являются одной из наиболее прогрессивных и эффективных форм транспортирования плодов и овощей. Они обеспечивают сохранность качества продукции, ускоряют доставку, позволяют механизировать погрузо-чноразгрузочные работы на всех этапах следования. Контейнерные перевозки осуществляются всеми видами транспорта.

В растительных тканях на всех этапах товародвижения происходят процессы жизнедеятельности, которые вызывают потери питательных веществ, выделение углекислого газа и воды, убыль массы продукции – такие потери называются естественными. Кроме того, продукция может подвергаться механическим, физиологическим и микробиологическим повреждениям, повреждениями грызунами и сельхозвредителями – это потери качества и количества.

Потери плодов и овощей при хранении, транспортировании и реализации условно делят на две группы: количественные нормируемые и количественные актируемые.

Естественная убыль плодов и овощей при перевозке и хранении складывается из испарения воды (65–90 %) и утраты органических веществ на дыхание (10–35 % общей убыли). В естественную убыль не входят брак и отходы, приобретенные в процессе товарной обработки, транспортировки и хранения плодов и овощей.

В соответствии с постановлением Правительства РФ от 12.11.2002 № 814 нормы естественной убыли, применяемые для определения допустимой величины безвозвратных потерь от недостачи и (или) порчи материально-производственных запасов, разрабатываются с учетом технологических условий их хранения и транспортировки, климатического и сезонного факторов, влияющих на их естественную убыль, и подлежат пересмотру по мере необходимости, но не реже одного раза в 5 лет. Министерства и ведомства должны разрабатывать нормы естественной убыли по отраслям экономики. Так, приказом Минэкономразвития России от 07.09.2007 № 304 утверждены нормы естественной убыли продовольственных товаров в сфере торговли и общественного питания.

Порядок списания естественных потерь установлен Методическими указаниями по бухгалтерскому учету материальнопроизводственных запасов, утвержденными приказом Минфина России от 28.12.2001 № 119н. Списание товаров в пределах норм естественной убыли производится в случае, если при приемке или инвентаризации выявлена фактическая недостача. Списание производится за счет издержек обращения или производства организации. Сверхнормативные естественные потери списываются на чистую прибыль организации или за счет виновных лиц. Величина естественной убыли зависит от вида плодов и овощей, их свойств, длительности и способов хранения, времени года, дальности перевозок.