– Даешь международное почтовое сообщение!

Да, вот это резонанс.

– Все, товарищи, закругляемся! – окончательно решила Лагутина. – Последние два вопроса на выбор докладчика – и заканчиваем, все устали, да и ужин скоро. Прошу вас, Федор.

– Вон та девушка в пятом ряду, в синей куртке!

Обрадованная корреспондентка поднялась.

– Сережа, – вновь отвлек меня Главный.

– Ага.

– Ты когда в Берлин? Вечером или с утра?

– К ночи поедем, чтобы от греха. Я и Монгол с Костей.

– Правильно, Сереж, правильно… Дело ответственное, очень интересный момент.

– Да понимаю я.

Дело было так.

После того как мы убедились в отсутствии реакции Канала на появление Спасателя, Сотников, взяв меня с собой и оставив всех остальных у башни, направился в берлинскую операторскую. Осторожно открыли дверь. Просто поражаюсь, как он предчувствует.

Только зашли – надпись на экране:

Организационное поощрение.

Дубль-канал активизируется сроком на шесть дней.

Введите дату и время начала акции.

Введите фамилию и имя оператора дубль-канала на указанный срок.

Лист бумаги с личными данными и отпечатками пальцев предлагаемого дубль-оператора канала необходимо положить на донор-панель текущего поселения селективного кластера (анклава).

Формат дубль-канала идентичен формату основного.

Общий максимальный суммарный вес по всем группам заказываемой ежедневной доставки – 300 кг.

Сотников меня даже не стал спрашивать, просто написал фамилию.

– Верным путем идете, товарищи, так? – хитро усмехнулся он Смотрящим и мне. – Ну что, с какого числа работаем? Думаю, с двенадцатого сентября. Ты как, планы скорректируешь?

– Скорректирую, – скорбно молвил я. – Только… мне же нужно будет подготовиться, инструкции получить, что там брать, чего не брать.

– Ничего не нужно. – У Командора был свой взгляд на вопрос. – Закрепляйся, пусть Смотрящие к тебе привыкают. Никаких инструкций, Сережа, не будет… Все, что наберешь, пойдет Берлину. Вот и бери бургомистра, слушай его чаяния, но все сам решай, сам выдумывай. И заказывай на свое усмотрение. Только так, Демон, только так.

С этими словами он и нажал «ввод».

Федор Потапов, изнывающий от безделья профессиональный путешественник

Куда это годится: за три недели моего пребывания на территории Русского Союза ни одного приключения. Нервная система в полной растерянности: отвык я от столь долгого уютного отдыха, нагрузки не хватает, эмоций, адреналинчика. Причем отвык не вчера – еще в далеком детстве. Не могу долго отдыхать, формально, будь я конченым космополитом, вполне мог бы тем же самым заниматься и в Базеле.

Сейчас стало немного легче – два дня загораюсь в мыслях, переваривая решения важного совещания у Сотникова, где наметилось кое-что действительно стоящее. Пусть не точно пока, пусть не жирно – тонкими линиями, но контур предстоящего уже понятен, он опознается.

А пока мы поехали в рейс.

Сталкеры, как я заметил, в таких случаях говорят «в рейд». Всем экипажем старины «Клевера» направились в бухту Южного Форта. Для себя – посмотреть место возможного базирования судна: лишняя стоянка непоседам не помешает. Ибо мы теперь есть «группа дальней разведки» – так отныне экипаж значится в кадровом реестре Союза. Федя, само собой, командир группы. Ну и просто любопытно, новое место. Многое про него слышали.

Для общества – исследование удобных мест организации причалов в бухте, промер глубин, осмотр береговой линии, поиск наиболее удобного фарватера прохода к берегу, рекомендации по выбору места для постройки главного причала будущего Нового Порта, – там нас будут встречать пограничники. Есть еще одна попутная задача: заброска плановых грузов в Морской Пост и в Промзону. Скоростной дизель-электроход с большими трюмами – для этой заброски просто находка. Кроме того, Маурер всерьез хочет попробовать… страшно молвить… Рыбу он хочет половить, короче, – под эту марку выпросил у Сотникова легкий трал.