Отсеивать ненужное оперативника учили неплохо. В бурном потоке рассказов, смеха и матерно-лапидарных выражений, он сумел все-таки выхватить суть, а потом схлопотал и нечаянный удар по ребрам от пошатывающегося парашютиста, ловящего азимут на туалет и перебирающегося исключительно вдоль стенки.
«Петровско-Никольское». А ведь должны ехать гораздо дальше! Почему так? Да все очень просто: вагонное пьянство и тотальное обсуждение армейских реформ – это все маскировка. Хорошая такая, добротная маскировка! А станция высадки выбрана не зря.
Оперативник пробрался к расписанию. В Петровске стоять всего две минуты; в четыре часа утра; ровно. Кто будет смотреть на толпу околовоенного люда, выгружающегося со скоростью метеора и пышущего перегаром? Все спят, и проводники лишь только по служебной необходимости открывают двери. На полустанке всего один узенький перрон, к которому выводит асфальтовая дорожка, по которой может проехать в одну сторону небольшой грузовичок или микроавтобус. Дорожку эту, с обеих сторон до самого здания полуразвалившегося вокзала, окружают киоски со всякой снедью и прочей ерундой. Когда появилась связь, вояки созвонились с какими-то друзьями. Они договаривались насчет незапланированного выхода и доставки их дальше по маршруту.
На первый взгляд действительно так быстрее. Большой город и станция только утром, а оттуда – снова на перекладных да в обратную сторону. А ведь с Петровска не только быстрее, но и безопаснее: прыгнули в подкативший микроавтобус – и поминай их как звали, – все посты и наблюдатели будут сосредоточены на большой станции. Эх, хитрецы! Одного не учли, что они уже на крючке!!!
Старший пары тут же оценил информацию, полученную с помощью СМС. Достал туристический атлас, просмотрел дороги и объекты. А ведь прав оперативник! Из Петровска «диверсанты» намного быстрее доберутся до большого военного аэродрома. Скоро стартуют сборы парашютных команд; под этим прикрытием можно спокойно «отработать» объекты, не внушая никому подозрений. Но железнодорожный вокзал Петровска хорош еще тем, что можно одним махом взять всю группу. Хрен они при задержании куда денутся: местность не та. Судя по тому, как эти парни налегают на спиртное, в четыре утра они вряд ли будут способны оказать сопротивление доблестным бойцам ОМСН (бывшего СОБРа), принимающим участие в учениях. Говорят, что на недавнем таком вот мероприятии группа «офицеров-диверсантов» обскакала СОБР, водила их за нос, ненавязчиво глумилась, подсовывала ни в чем не повинных туристов. Вот пусть и поквитаются.
Вагон подходит аккурат к перрону. Отряд ОМСН сейчас по условиям учений находится на запасной базе. Езды до Петровска им ровно час. Так что вопрос решен!
Осталось доложить по команде и согласовать пару нюансов. До встречи в Петровске, господа «диверсанты»! Главное, чтобы полицейские особого назначения успели вовремя!
Полицейские особого назначения успели не вовремя, а заранее. Степанычу пришлось пару раз рявкнуть матом и навешать пенделей молодому водиле, недавно переведшемуся в отряд.
– Если это та банда, которая нас с пулемета расстреляла и «турье» подсунула, – не церемониться! Начнут сопротивляться – работаем максимально жестко! По почкам не бить, в щечки не целовать, – учения все-таки.
Его неизменный зам Вася хмыкнул и заявил:
– За колбасу нам эти лыжники по-любому ответят! Сто пудов – они! Бригада спецназовская, та же: я этих парней потом встречал… хрен подумаешь, что разведчики, обыкновенные мужички…
– Как бы опять подлянку не кинули… Да и этих «молчи-молчи» я опасаюсь: вдруг информашка просроченная или неверная? – проговорил Степаныч и почесал подбородок, заросший трехдневной щетиной. – Ладно, «война план покажет»! На перрон задом подгоняем оперативную «газельку», подгруппы – по сторонам, вдоль киосков! Ты, Васек, со своими, – с обратной стороны вагона страхуешь, чтобы по рельсам не ушли. «Газельку» пассажирскую, с водилой, ставим с другой стороны, возле ближнего к перрону ларька. По коням!