Алиса

После того как Алиса стала работать в «Невских авиалиниях», они с Катей все больше отдалялись друг от друга. Разный образ жизни, разный достаток, круг общения. Как следствие – их интересы неминуемо разошлись. По старой памяти подруги продолжали видеться, но настолько редко, что их встречи можно было пересчитать по пальцам. Закруживший Алису роман с Морозовым поглотил все свободное время, и на Катю его практически не оставалось. Свешникова забыла про день рождения подруги, не прислала даже смайлика в мессенджер, а когда вспомнила, уже прошла неделя, и поздравлять ей стало неловко. Помучившись день, звонить – не звонить, Алиса все же набрала подругу. Поздравила, они поболтали, и Катя, похоже, не обиделась. Или не подала виду. Катька такая – гордая и себе на уме, невозмутимая, как скала. Она бы на месте Кати устроила бы разнос. Вывалила бы все, что думает о такой «дружбе». Алиса вспыльчивая, но отходчивая, камень за пазухой держать не станет – наорет и тут же забудет. Лучше так, чем копить обиды, а потом предъявить счет или хуже – без объяснений разорвать отношения. Как бы Свешникову ни бесило подобное поведение, она не могла не признать, что Катя на подлость не способна и с ней не надо держать ухо востро. Подлые люди мелочны, а Катя великодушная. «Есть в ней благородство голодной царицы», – не без зависти подумала про подругу Алиса. Голодной – потому что Катя всю жизнь живет в бедности, но никогда не жалуется и никого ни о чем не просит.

Несмотря на то что разговор закончился на позитивной ноте, Алиса почувствовала от подруги неприятный холодок. Что-то новое, подумала она. Такое между ними происходило впервые. Будет жаль, если их с Катей пути разойдутся. Катя хоть и не входит в их студенческую тусу, но она самая близкая ее подруга.

На отсутствие общения Свешниковой жаловаться не приходилось, особенно в «Невских авиалиниях». На работе что ни рейс – новый коллектив. Редко выпадает летать одним и тем же составом, кроме командировок, конечно. Служба планирования тасует экипажи, как карты в колоде, а все потому, что самолеты у них французские и инструкции работы адаптированы под западную модель. За границей слетанные экипажи не практикуются, там даже пилоты друг с другом знакомятся перед рейсом. Для того, чтобы не спелись, то есть не покрывали друг дружку перед начальством. Доносы руководством компании всячески приветствуются и поощряются.

Значительную часть заработка бортпроводников составляет статья «личный вклад», которая включает в себя «своевременную постановку в известность начальника службы бортпроводников о нарушениях на борту», попросту – стукачество. Гениальная схема, позволяющая не изыскивать средства на премиальный фонд, а изымать их у нарушителей. Работать, зная, что о любых твоих огрехах непременно доложат, морально тяжело.

В легендарном кинофильме «Экипаж» конца семидесятых, который так любит их летный директор, совершенно иной вайб. Киношные летчики друг другу ближе, чем семья. Стюардессы как сестры. Из рейса в рейс, плечом к плечу единым фронтом. А у них в «Невских авиалиниях» только сработались – начинай все сначала. И каждый следит за каждым, никто никому не доверяет, и все боятся сказать лишнее слово.

Алиса нашла в таком подходе к организации работы плюсы: море новых знакомых, с которыми сложились приятельские отношения, а с некоторыми – дружба. Теперь Свешникова дружила с Евой. Познакомились в нижегородском рейсе, потом выпала командировка в Бишкек, где жили в одном номере и вместе гуляли по городу. Ева, как и Алиса, работала в авиакомпании недавно. По окончании факультета журналистики в профессии девушка себя не нашла. То, что ей предлагалось – выискивать события для новостной ленты и создавать контент, наводило скуку и низко оплачивалось. Пришлось податься в стюардессы. Тоже не сахар, но заработок выше.