Это одна из центральных улиц города Владивостока – Океанский проспект. Можно заметить, как остальные старые дома сочетаются с современными зданиями. Вот и Владимир Семенович побывал тут проездом.

Покровский парк. Место пеших прогулок горожан. Теперь там всё связано с храмом. Это целый религиозный комплекс, православная церковь смогла создать нечто неповторимое в этом месте. Храм видно с разных сторон, даже с воздуха. В городе несколько действующих храмов, есть они и за городом, на въезде.

Это главный герой моего повествования. Теперь он не молод. А когда-то очень давно, в этом городе имелась огромная потребность в специалистах рыбного хозяйства. Вот он такой специалист, человек, приехавший по распределению. Раньше таких людей называли «лимитой», с разницей, что молодые специалисты были должны отработать свое обучение, иначе получалась неувязка, зря учились, что ли.

Да, Олег решил подзаработать денег. Дело в том, что, находясь в длительном отпуске, он очень поиздержался. Стал искать работу. А всё, что связано с морской профессией в наше время несёт на себе большую массу денежных затрат и финансовых вливаний. Настоящий морской специалист должен пройти много разных учебных тренажёров, чтобы его могли сертифицировать. А это всё не бесплатно, и никто такие затраты не возвращает, даже частично. Вы спросите, куда смотрит налоговая служба? Я бы на вашем месте тоже спросил, но ответ мне уже известен, она на нас не смотрит. А если смотрит, то это значит, что самому следует раскошелиться. Сегодня даже медицинская комиссия оплачивается из кармана морского специалиста. Потому что предприятия и компании этот вопрос забывают освещать, а могли бы. У Олега такая комиссия уже была. Ее дают ровно на год, потом следует всё проходить заново. Порой проходить раньше, чем это хотелось бы. Всё упирается в сроки, которые должны охватывать будущий период работы.

Олег упустил своё рабочее место и теперь лихорадочно искал новое. Искал через интернет, смотрел в газеты. Стоило обращать внимание на сообщения по телевизору, те, которые обычно – бегущей строкой. И всё, что он там видел – его не устраивало. На бирже труда сложилась такая уродливая ситуация, когда любой человек с морским дипломом должен обращаться к посредникам.

В чём лично я вижу уродливость этого момента? Всё очень просто. Посредник предоставляет информацию о месте работы и как бы даёт направление в компанию. Он обещает, что его примут на это место, но следует заплатить. Да и вероятно, что работу он получит, ведь нужно кому-то работать. Потратив некоторую сумму денег, можно получить работу. Прикиньте? Существует сговор между посреднической фирмой и кадрами компании. Приходит человек, даёт направление, и его сразу берут на работу. Срабатывает своеобразная теневая «схема». Очевидно, что те, в кадрах получают свой «откат», а посредники потирают руки и дают новые объявления, если существуют другие вакансии. А ведь всем ясно, что в отделе кадров любой компании за такие услуги брать не должны. Это ведь часть их работы. Компания «вбивает» всё эти суммы на расходы по поиску и подготовке кадров. На зарплату самого отдела кадров, наконец-то. Наверное, тут «вбиты» и деньги, которые специалисты тратят на свои сертификаты и дипломы. Сами посудите, подготовка кадров – это не только проверка документов, это помощь в их получении. Нужен специалисту сертификат, пожалуйста. Только устраивайся работать и получишь, нормальная судоходная компания оплатит! Неси тогда «корешки» квитанций. Или это утопия, или просто никто не знает, как это получить, а кто эту тему «просёк», тот не торопится с остальными поделиться, зачем показывать другим курицу, которая несёт такие золотые яйца?