Л. И. Шебеко (1860 – после 1917). Образование получил в 3-й Московской военной гимназии и 2-м военном Константиновском училище, откуда в 1881 г. выпущен прапорщиком в 31-ю артиллерийскую бригаду. Прослужив в бригаде 5 лет, в чине поручика поступил в Александровскую военно-юридическую академию, которую окончил по 1-му разряду в чине штабс-капитана в 1891 г. и был зачислен кандидатом на военно-судную должность. С сентября 1895 г. помощник военного прокурора. В 1908–1912 гг. полковник, затем генерал-майор, военный судья Петербургского военно-окружного суда. В 1912–1913 гг. военный прокурор Петербургского военно-окружного суда. В 1913–1917 гг. – генерал-лейтенант, начальник военно-тюремного отдела Главного военно-судного управления.
П. К. Янковский (1860 – после 1917) – инженер путей сообщения, профессор ИИПС. По окончании Минской гимназии провел студенческие годы в Петербургском университете и Институте инженеров путей сообщения. Здесь защитил диссертацию по проблеме проектирования мостов и был избран профессором кафедры мостов, а затем стал инспектором института[123], казначеем Общества помощи недостаточным студентам института[124].
В 1920–1940-х гг. здесь жили: Сергей Ильич Алексеенко (1913 – янв. 1942; общежитие), Варвара Степановна Ефимова (1882–1942; кв. 70), Николай Ефимович Малышев (кв. 103), Вера Васильевна Коландо и Анастасия Васильевна Шаталова (кв. 1), Афанасий Михайлович Кондрашин, Александр Адамович Кривицкий (кв. 67), профессор кафедры химии Михаил Михайлович Кучеров (1881 – после 1934; кв. 6), корректор Варвара Ивановна Кучерова (кв. 4), Григорий Сергеевич Максимов (1867 – март 1942; кв. 1), Андрей Федорович Матвеев (1872 – март 1942), Александра Мефодиевна Матвеева (1888 – апр. 1942; кв. 87), директор института Михаил Михайлович Панфилов, Николай Николаевич Рубец (кв. 33), Владимир Михайлович Якуницкий, Николай Иванович Яроменок.
В. В. Коландо (1923–1942) – участница Великой Отечественной войны, сержант медицинской службы, санинструктор 295-го стрелкового полка. Убита в бою 5 октября 1942 г. Похоронена у дороги Лхарисар – Чикола в Чиколинском р-не Северо-Осетинской АССР[125].
А. М. Кондрашин (1899–1943) – участник Великой Отечественной войны, красноармеец, стрелок 361-го стрелкового полка. Умер от ран 4 мая 1943 г. Похоронен на городском кладбище в г. Сызрань Куйбышевской обл.[126]
Н. Е. Малышев (1909–1943) – участник Великой Отечественной войны, сержант, командир отделения отдельного батальона автоматчиков 43-й отдельной стрелковой бригады. Убит в бою 22 января 1943 г. Похоронен у станицы Ново Александровская Орджоникидзевского края[127].
М. М. Панфилов
М. М. Панфилов (1897–1963) родился в г. Темникове в Мордовии, в семье служащего. В 1924 г. он поступил и в 1929 г. закончил электротехнический факультет МВТУ, все годы совмещая учебу с работой. После окончания вуза был оставлен в аспирантуре. С 1928 г. руководил производственной практикой студентов, с сентября 1928 г. в течение года также занимал должность замдекана электрофака МВТУ, заведовал специальностью по электрооборудованию промышленных предприятий. В 1930–1932 гг. М. М. Панфилов – заместитель директора Управления кадрами Всесоюзного электрообъединения и заведующий отделом техникумов и рабфаков. Затем новые назначения: НКПС (Наркомат путей сообщения) – заместитель начальника Центрального управления подготовки кадров, начальник отдела вузов и рабфаков Наркомпути, заместитель председателя Квалификационной комиссии по присвоению ученых званий. В 1932 г. решением Квалификационной комиссии НКПС М. М. Панфилов утвержден в ученом звании доцента на кафедре «Электротехника». В августе 1935 г. по личной просьбе М. М. Панфилов направлен в Ленинград заместителем начальника института – начальником учебной части ЛИИЖТа, в сентябре 1936 г. назначен начальником института, где под его руководством были созданы новые кабинеты и лаборатории, среди которых электротяговая, электрических машин, токов высоких напряжений, электросварки, автоматических тормозов подвижного состава, проводной связи, сигнализации, централизации и блокировки, радиотехники и др. Значительно расширилась Механическая лаборатория им. профессора Н. А. Белелюбского, были организованы новые отделения: каменных материалов, рентгенографическое, металлографическое, фотоупругости, экспериментальных методов напряжений. Цементное отделение пополнилось аппаратурой для испытаний бетона. Все остальные отделения лаборатории получили ряд новых машин и установок для статических и динамических испытаний материалов и конструкций.