– Зашибись, – сказал Виталий, снимая наушники, – вот и думай теперь, успел нас кто-то услышать или не успел.

– Надо поискать, где у них тут электричество вырабатывается, – спокойно предложил я, – может поправим ситуацию.

– А ты в этом что-то понимаешь? – спросил капитан.

– Что-то понимаю, – не стал вдаваться в детали я, – и мой напарник Сергей тоже

– Ну тогда бери напарника и вперёд… а я и Виталий с ходовой рубкой пока разберёмся.

И я вернулся в кубрик – повариха там сумела сделать из съедобного только два десятка бутербродов с сыром, я взял один, обрисовал Серёге проблему и мы вместе отправились на поиски генератора электрического тока.

– Это должно быть где-то недалеко от машинного отделения, – начал я размышлять вслух, – там у них двигатель работает, наверняка он и генератор крутит. Далеко эти две вещи разносить не с руки, верно?

– Да похоже, – односложно отвечал мне Сергей, – ты мне лучше вот чего объясни, друг ситный, куда все эти пограничники делись и почему мы одни-одинешеньки остались на этом корыте?

– Давай эту загадку на потом оставим, – предложил ему я, – не знаю я ничего о погранцах… а для успокоения можешь считать наш случай ещё одним вариантом «Летучего голландца».

– Это ж легенда какая-то, – возразил Сергей, – чуть ли не семнадцатого века, что-то там с проклятием небес, которое наложилось на нехорошего голландского капитана.

– Легенда-то она конечно легендой, – отвечал я, – но и живых задокументированных примеров кораблей, которые бросил экипажем без видимых причин, полным-полно.

– Например? – сдвинул брови Сергей.

– Самый известный это Мария-Селеста, конечно, – отвечал я, – она же «Мария небесная» – вышла где-то в 70-х годах прошлого века из американского порта с грузом спирта. Шла в Италию, но не дошла, через месяц ее обнаружили у берегов Португалии без команды, повреждений никаких не было, спирт на месте. Что там с ним случилось, до сих пор гадают.

– Пираты может? – предположил Сергей.

– Тогда они бы спирт точно забрали, – разбил эту версию я.

– Ну ладно, а ещё какие примеры есть?

– 20 век – шхуна «Кэролл Диринг», нашли у побережья штатов без экипажа, но в полной целости и сохранности. На борту только судовой кот остался, голодный, но живой. «Бэйчимо» – её заперло во льдах у северных островов Канада, команда покинула судно, но потом это Бэйчимо видели чуть ли не во всех океанах – как это получилось, никто не расшифровал. Теплоход «Холчу» с грузом риса обнаружили где-то около Индонезии. Полный запас топлива и еды, никаких неисправностей, целый груз, команды нет. Продолжать?

– Хватит, убедил, – остановил меня Сергей. – Ну вот это, похоже, машинное отделение, только темно тут, как в этой… в жопе у негра – что мы тут увидим?

– А у меня фонарик есть, – сообщил ему я, вытаскивая этот прибор из кармана куртки, – как знал что пригодится.

И мы зашли внутрь этого помещения, где остро пахло соляркой и ещё чем-то химическим.

Глава 5

82 год, Тетрис, пентрис и секстрис

Голова, короче говоря, у меня распухла от размышлений про своих женщин, поэтому я вот что сделал – выкинул всё это из головы напрочь и решил заняться делами, авось решение само собой всплывёт. Или проблемы возьмут и рассосутся, как синяк после драки, такие случаи тоже бывали и нередко.

А что у нас сейчас самое срочное, задал я сам себе наводящий вопросик. И сам же на него ответил – пора уже закрыть хотя бы одно дело, за которое ты по своей охоте взялся, Петюня. Либо игрушку какую до ума довести, либо персональный комп в любом виде закончить, либо игровую консоль собрать… ну чтобы в тот же Тетрис было удобно резаться, не вставая с места. На обед даже не пошёл в связи с такими наполеоновскими планами.