На вахте говорю к кому, и меня пропускают, даже не записав. Местный дед выглядит как давно потерявший интерес к жизни человек. Иду по коридору, тут грязно и неуютно, не как у нас. Меня провожают взорами одиночки и группки парней. Уверен, задержись я тут в коридоре минут на пять, и до меня точно докопаются. Но наглость – моё всё. Я вошел, как русские в Косово, никого не спрашивая. Дверь открыл плечистый парень с фингалом под глазом и в верхней одежде. За плечами висела объёмистая сумка.
– Толя? – спросил он, и, дождавшись кивка от меня, продолжил:
– Сашка убежал в душ, ты заходи, садись, я на тренировку поеду.
Захожу, оглядываюсь – бардак и тут. Кровати, правда, заправлены, но очень специфически – просто накинуты покрывала на скомканные постели.
«В армию бы их на месяц хотя бы», – думаю я.
Сижу один, жду приятеля, волнуюсь из-за новостей про самолёт. Наконец появляется второй хозяин комнаты.
– Салют! Молодец, что приехал! А я с работы вернулся, сегодня последний день практики. Знал бы ты, что у нас было!
– Что случилось? – якобы безразлично спрашиваю у него.
– Самолёт загорелся! – как-то зловеще произнёс Сашка.
«Бляяяя. Ничего не помогло! Надо было раньше письмо напечатать, вот я идиот»! – мысленно ругаю себя.
– На моих глазах, представляешь? На взлёте! – выдаёт подробности Сашка.
А ведь он вроде при посадке загорелся, значит, что-то все же поменял я! Хоть бы в лучшую сторону, может погибших меньше будет», – с облегчением проносится мысль у меня. Сколько погибло человек в моей истории, я, конечно, не знал.
– Хорошо, что я далеко стоял, пожарки быстро потушили, да там и самолётные очереди помогли, – возбуждённо размахивая руками, продолжает рассказ очевидец.
– Так это сегодня было? – вдруг понимаю я, что изменил очень многое, ведь Сашки вечером в аэропорту не было, он с утра работает, а самолёт упал в воскресенье.
– Несколько часов назад! Там ещё такая история странная, он к вылету готовился, как его заменили на другой, пассажиров высадили, они три часа ждали замену. Его на другой рейс поставили, вроде как проверяли состояние. Самолет почти взлетел, уже на рулёжке был.
– А из-за чего загорелся-то? – продолжаю выпытывать я.
– Третий движок вспыхнул. Бортинженер не растерялся и две очереди в него ушли. Потом второй загорелся, и он дал последнюю очередь в мотогондолу второго двигателя. Ну а там и пожарка приехала, погибших нет, но многие надышались, – на одном дыхании выпалил парень.
– Подожди, куда в него, какие очереди? – спросил я, улыбаясь до ушей, уже не в силах сдержать радость.
– В третий двигатель. Очереди пожаротушения! Их три всего! Первая автоматом ушла в третий, но ещё и второй потом загорелся, – пояснил для меня, дурачка, Сашка.
– А от чего он так? – спросил я.
– А кто его знает, я кусок разговора подслушал, но никто не понимает отчего. Самолёт новый, пять лет всего ему, – сказал Сашка, собираясь в гости.
– И молчат же, – вслух злюсь переволновавшийся я.
– Ха, разве говорят обо всём? Думаешь, мало лётных происшествий бывает? – с превосходством посмотрел на меня Сашка.
Но мне стало уже всё равно. Настроение было приподнято! «Нажрусь! – твердо решил я. – В рыло дам кому-нибудь! И медичку какую трахну, или кого там… швею!»
– Готов в общагу в гости идти? – спросил товарищ.
– Ясень пень! – и я показал свои запасы сладостей, презервативов и самогонки. – А нас ждут?
– Молодец! Я тоже подготовился! – достал он две бутылки вина, причем неплохого – «Мадера». – Ждут или нет – не знаю, но есть несколько знакомых там.