В Западной Европе тоже есть великие личности, чью национальность трудно установить. Ведь та же Священная Римская империя, к примеру, претендовала на преемственность Римской империи и Франкской империи Карла Великого и владела в период своего расцвета землями многих сегодняшних больших и малых государств. Из-за частого изменения границ трудно определить национальность и самоидентификацию героев прошлого.

Большинство ученых стран Восточной Европы также считают, что невозможно установить этническую принадлежность людей античной Македонии и Древней Эллады. Но территориальные изменения в этой части Европы (создание новых государств и необходимость оформления собственной национальной идентичности) привели именно к таким спорам.

Безусловно, сегодняшние греки имеют право считаться наследниками античной Македонии и Древней Эллады. Но основания для этого есть и у остальных народов, живущих на этих территориях около тысячи лет. Поэтому споры о том, какие народы являются «потомками» Александра Великого, утихнут еще не скоро. Если вообще когда-нибудь утихнут…

В 80-е годы XX века Археологический музей в Бургасе публикует сенсационную новость: в акватории Бургасского залива обнаружена полностью сохранившаяся лодка первого тысячелетия до нашей эры! Судно представляет собой небольшой деревянный челнок, похожий на каноэ.

30 лет спустя на дне около Масляного мыса рядом с городом Приморско были найдены четыре долбленые лодки того же типа. Небольшие суда длиной 2,6 м и шириной 70 см были сделаны из дуба и смогли сохраниться благодаря отсутствию на глубине кислорода (и, соответственно, окисления древесины).

Изготовленные из цельного ствола дерева лодки, найденные в Черном море, также были типичным подобием нынешних спортивных каноэ.

Неужели именно они составляли основу непобедимых флотов древности? Обратимся к летописям.

Между Созополем и Приморско около мыса Маслен Нос рыбаки обнаружили лодку первого тысячелетия до н. э.

Уникальную лодку-однодеревку можно увидеть в музее Созополя и в Национальном историческом музее в Софии

Вот как греческий летописец Флавий Арриан описывает поход Александра Македонского: «Александр на лодках-однодеревках перебросил к северу от Дуная около 1500 конных и около 4000 пехотинцев, с которыми напал на обороняющие побережье реки греческие войска».

Возникает законный вопрос: как перебросить конницу и солдат на маленьких неустойчивых каноэ через бурную широкую реку?

В хрониках древних авторов часто встречается термин «моноксила». На греческом языке «моно» означает «один», а «ксила» – «дерево», т. е. в буквальном переводе получается «однодеревка». Иначе говоря, судно, выдолбленное из одного цельного дерева. И так как они были найдены археологами, главным образом, в озерах, на болотах и тихих морских заливах, никто не сомневался, что речь идет именно об однодеревках.

На такие одномачтовые корабли славяне устанавливали свои катапульты при осаде Салоник в VII веке н. э.

В хрониках, однако, встречаются удивительные вещи, описанные Флавием Аррианом, где говорится о морских походах Александра Македонского на подобных лодках-однодеревках.

Нечто похожее упоминается и в хронике о нападении на острова Эгейского архипелага. Они были захвачены славянским вождем Акамиром, который «загрузил суда (однодеревные) большим количеством добычи и, больше всего, мебелью и рабами».