– Это с какого перепугу флагман российского самолетостроения стал доступным средством передвижения?

– Вы ветеран боевых действий, Мастер. Первые пять полётов бесплатно, затем тридцатипроцентная скидка.

– Да? Не знал. Оформи заявку. Хотя погоди. Хозяин оставлял отдельные директивы, касающиеся меня?

– Максимальное содействие во всём и ежедневный отчёт о ваших действиях.

О, как. Всевидящие око Саурона, блин… И ведь приоритет не отменить и не заблокировать. А кто говорил, что будет легко?

– Пап, привет! – секундная задержка связи, и отец с той стороны улыбнулся.

– Привет, сына! Как дела? Что-то случилось?

– Да нет. Вот тут обнаружил, что у меня как ветерана БД есть куча привилегий и решил воспользоваться. Я в столицу, так что меня не теряй. Прогуляюсь, отвлекусь…

– Не ограничивай себя, я прикрепил к твоему счёту свой. Так что отдыхай. Маме звонил?

– Нет, не буду отвлекать. Сам, если надо, позвонишь, ладно? – отец лишь понимающе улыбнулся.

– Давай, сынок, отдыхай. С мамой сам поговорю, – и отключился.

Разговоров с мамой я в последнее время избегал. Ноль обмена информацией, бесконечность переживаний, помноженная на желание отгородить любимое чадо от всех проблем. Тяжело ей далось мое ранение. Ну, да ничего – скоро поправлюсь, я в это верю.

Собрался, вызвал такси и уже через сорок минут был в аэропорту. Регистрация, кофе и уже объявляют посадку. По трапу поднялся в новейшее транспортное средство – самолет Супер Джет 3201. Красавец! Четырнадцать турбо-электрических двигателей последнего поколения, современные легчайшие сплавы, криогенные системы охлаждения, новейшие системы контроля – всё это вместе – флагман российского авиастроения.

Самолет ВИП-класса, на обычные рейсы его ещё не ставят, хотя уже говорят об этом. Откуда в нашем Зауралье такое чудо? Присел в своё кресло и тут же развалился в нём. Спинка отклонилась назад и зафиксировалась в удобном на данный момент для пассажира положении. Соткавшийся из воздуха визор начал показ рекламного ролика про полёты на данном самолёте. Отмахнулся – после чего визор погас – и осмотрелся в салоне.

Чтоб я так жил! Всё, что меня окружало, просто кричало о более чем высоком достатке людей, пользующихся данным рейсом. Кожаные кресла с подстройкой под пассажира, внутренняя отделка салона из дорогих сортов дерева, большие панорамные окна для лучшего обзора и персонал из стюардесс – одна другой краше.

Объявили взлёт, три секунды ускорения и быстрый набор высоты. Самолет нёсся ввысь далеко не на пределе своих возможностей, а всего лишь на четверть, чтобы не создавать неприятных ощущений для пассажиров.

Достал планшет и принялся за чтение новостей. Я, наверное, несколько старомоден, но читать со стекол очков или с напылённого на сетчатку глаза нано-экрана не люблю. Мне нравится ощущение чего-то твёрдого в руках. Пусть и гнущегося во все стороны и прозрачного, но ведь всё можно настроить так, как тебе нравится.

Что тут у нас? Очередные опыты с криосохранением. Кто на этот раз? Года три назад по всему миру прокатилась сенсация с оживлённой мышью. В состоянии криостазиса она провела десять лет и была успешно оживлена. Теперь опыты идут на собаках – пока неудачные, но учёная братия особо сильно не расстраивается, как видно из статьи.

Достигнута скорость передачи информации в 7,2 терабайта в секунду… Коммерческое применение четвёртого поколения АЭС… Вернулась третья экспедиция с Марса…

От чтения отвлек голос капитана авиалайнера, сообщающий о начале снижения, а я даже кофе допить не успел. Двадцать четыре минуты – вот и весь полёт, а родители, помнится, говорили, что раньше до столицы два часа добираться надо было на самолёте.