Подошёл я под насмешливо-издевательским взглядом парня к стойке, ухватил его за палец и вывернул. Сильно, но в меру, до писка.

– Ты, скотина невежливая, над “дорогим покупателем” прекрати издеваться.

– Отпусти! – пропищал парень.

– Только палец себе на память оставлю. И управляющего позовём.

– Не надо-о-о… – аж хлюпнул носом лощёный.

– Тогда хорош кривляться и давай показывай что надо, а не свои дурацкие фантазии!

 Послушал, однако. Так что за четверть часа подобрали и вполне приличную сумку-подсумок, с креплением на пояс и вокруг бедра. Она и для карты годилась, и для билета, да и вообще место в ней было. А, главное, была в ней автоматическая кобура, практически выстреливающая небольшим иглострелом, взведённым, в подготовленую руку. Вещь, в общем.

 А вот с папкой для договора пришлось повозится. Сначала парень мне предлагал чуть ли не ручной сейф. Нет, дело хорошее, но эта орясина в четверть сотни кило, да ещё и здоровая… На хрен мне не нужная – у меня бумажка договора, а не имперская корреспонденция какая.

 Но, в итоге, подобрали мыт устраивающую меня папку-чехол. Небольшая, под размер договора точь-в точь, листов на десять-двадцать, не больше. Прочная, надёжная, с замками и кодом, и отпечатком, и голосом. И даже с тросиком-цепочкой, который если выпустить, можно вокруг запястья замкнуть. И чёрта с два папку кто сопрет, только с рукой.

 Да и выглядело неплохо – неброская, серого металла, с растительным узорчиком, в глаза не бросающимся. В общем, взял, в кабинку переодевательную забился, перераспределил свои сокровища, да и утопал из аксесуаров. Искренне посоветовав на вяк о “чаевых” пить воду. Дешевле и полезнее, хе-хе.

 Мобиль меня ждал, так что дальше задержек не было. Прада на объявление космопорта целью поездки, дядька начал кривляться… Но я просто забил. Кривляки и дураки, на каждого внимания обращать – на важные дела времени не останется.

 В космопорте диспетчер хотел было начать кривляться:  дело в том, что челнок, рассчитанный на пару сотен человек, должен был курсировать между орбитальнй станцией и космопортом каждые два часа. Имперская норма, которую, как понятно, не выполняли. Ну глупость же, гонять туда-сюда пустое судно. Но вот, был пассажир в моей физиономии. И, вместо того чтобы спокойно  пустить меня на челнок, диспетчер стал кривляться насчёт “других пассажиров”.

 Вот честно – не было бы водителя с лощёным – стал бы я психовать и ругаться. Но эти два типа были, так что я просто кивнул, достал убранный билет и взялся за печать-чип.

– Что ты делаешь?! – аж завопил диспетчер.

– Ломаю печать, – пояснил я.

– Парень, ты сдурел?!

– Да нет, сдурел тут ты, – не стал выкать тыкалке. – Имперская Космонавигация не исполняет…

– Исполняет! – злобно прорычал дядька. – Иди в челнок… – последнее слово этот хам неприличный проглотил.

– И указывает оплаченным и уважаемым пассажирам, что им делать в приказном порядке, – покачал головой я, и вправду идя в челнок.

 Ну  серьёзно, меня ждёт Академия, а тут с каждым хамоватым белоярцем ругаться? Делать мне больше нечего, блин!

 Челнок на магнитной подушке поднялся над городом, а, в вышине, с гудением стал прогревать двигатели. Ну и я, наконец, расслабился – отбыл. Хотя и сожаление некоторое появилось – как-то на бегу, без толку и расстановки, я покинул родную планету.

 Впрочем, сожаление быстро пропало. И предаваться ему дело глупое, и пусть я покидал Белояр не первый, а второй раз в жизни – было интересно. Когда посещали станцию с классом – весь челнок был забит, все орали, подпрыгивали. И вообще мешали осмотреться толком. Некоторые даже пинаться пытались, сами получили пинков, а мне пришлось выслушивать занудный и несправедливый нудёж Кларстепанны, учительницы… В общем, было по пути на станцию не до знакомства с окружением. А на обратном пути – я просто продрых. Потому что на станции, пытаясь выяснить про предков, я и не спал толком.