Так что пока она спит в медицинской капсуле стоит унести отсюда все что только возможно. Но для этого шаттл будет явно маловат, а потому надо возвращаться обратно на корабль и лететь сюда уже на корабле.

Но прежде стоит себя обезопасить от возможных неприятностей. Думаю искин не обрадуется когда я начну демонтировать различное оборудование, а потому первым делом необходимо было отключить искин.

Благо, что сейчас я на корабле находился как спасатель и имел доступ ко всем отсекам корабля. Сам искин как и на большинстве таких малых кораблей был установлен на мостике в специальном разъеме.

Хоть и мой корабль и этот были оба малого класса, но размерами довольно сильно отличались. Мой грузовик был около ста сорока метров в длину. Этот курьер был всего тридцать пять метров.

Теоретически я мог бы даже весь курьер загрузить в ангар на корабле. Ведь шаттл был не намного меньше размером, в длину он был около двенадцати метров, а ангар был рассчитан на парочку таких шаттлов.

Но это только теоретически, ворота ангара просто не позволят провести во внутрь курьер. Так что о желании присвоить все останки корабля себе нужно было забыть. На мостике было пусто.

Большая часть панелей для ручного управления были сломаны либо при падении, либо уже самой Арне для демонтирования накопителей энергии. Шахта с искином находилась по центру мостика. Все же корабельный искин штука не маленькая и занимает около полутора кубических метров пространства вместе со всеми необходимыми частями для подключения.

Получив доступ к системам корабля для диагностики оборудования как спасатель я первым же делом обесточил мостик и пока искин не переключился на резервный источник питания вытащил его из разъема.

Все, теперь он уже ничего не сможет сделать, ведь теперь он представлял собой просто высокотехнологичное оборудование без возможности как то управлять кораблем.

Разобравшись с искином я можно сказать стал новым владельцем этого космического корабля. Пробравшись в багажный отсек я увидел четыре небольших контейнера которые перевозил этот курьер.

И я практически на сто процентов уверен, что там находится нечто очень ценное, ведь если бы было не так, то груз отправили бы просто грузовым кораблем. Так что я решил удовлетворить свое любопытство.

СОрвав пломбу с ближайшего контейнера я при помощи плазменного резака срезал петли крышки, все равно встроенный накопитель был давно пуст и как либо защититься контейнер не мог.

Включив на руках магнитные захваты я вырвал крышку из контейнера и отбросил в сторону. Увиденное меня довольно сильно заинтересовало, передо мной лежали какие то слегка светящиеся камни.

Ничего подобного я не видел ранее и в базах знаний никакой информации о таких камнях не было. Увеличив изображение камней я увидел какие то надписи на них, но они были выполнены явно не на интергалакте, а на каком то неизвестном мне языке.

Сканер в скафандре указал, что не видит вообще ничего, для него в контейнере лежит лишь упаковочный материал который должен обеспечивать целость содержимого контейнера в случае опасностей.

СПустя еще пару секунд я заметил, что и на видео есть странность. На видео не было никакого света, просто передо мной лежали камни. Но ведь своими глазами я видел как каждый камень светится немного другим цветом.

С краю лежал немного больший камень который светился почти в два раза сильнее чем остальные. Да и надписи на нем были другие и их было в несколько раз больше чем на остальных камней.

Далеко не сразу до меня дошло, что этот свет скорее всего как то связан с псионикой, ведь только она могла объяснить странности с этими камнями. Как я уже убедился у меня есть какие то сверхъестественные способности, но какие я понятия не имел, только и мог чувствовать окружающее пространство и все, но видимо было еще что-то раз я видел свет исходящий от камней.