В прошлый раз, на складе, хорошо чувствовались следы от присутствия какого-то алтаря, а здесь – нет. Да, атмосфера была прямо-таки гнетущая, как и в любом месте, где страдали и умирали люди… Но ощущения совсем другие, все как будто «размазано» во времени. Значит, энергию собирали в какие-то небольшие предметы, и туда помещалось не все… Или была нужна только определенная часть, как цвет из радуги, а остальное тут и осталось… Все, хватит с меня этого подвала, а то снова придется все в стирку отдавать!

В сумочке, висящей на раме велосипеда, нашлась салфетка, которой я вытер лезвие ножа. Но выбросить ее надо будет чуть дальше, мало ли кто тут потом ходить будет. А оставлять следы своего присутствия – хм, не тому меня учили…

Так, с этим все… Когда везти странный порошок на анализ? Сегодня что-то не хочется, поеду в Контору завтра, с утра. А теперь можно прокатиться в порт, к этому времени там уже должны были скомплектовать заказ. Или будут ссылаться на «обстоятельства неодолимой силы»? Шучу, конечно, но и особенно тянуть с этим делом не хочется – появились другие заботы.

Клерк принял меня, как лучшего друга.

– Заходите, рад вас видеть! Уже начал искать ваш телефон, чтобы позвонить, а вы и сами приехали… Заказ готов, можем доставить, куда скажете.

– Прямо сегодня?

– Да, пара грузовых авто в нашем распоряжении до самого вечера. Видите, как повезло? И вопрос – когда сможете оплатить оставшуюся сумму?

– Сейчас, или уже после доставки на место?

– Вот как… Лучше сейчас, если доверяете. В любом случае, вот здесь, – он протянул мне довольно толстую картонную папку с завязками, – перечень всех материалов, схема сборки и прочее. Если вдруг чего-то не окажется – обращайтесь, и мы быстро решим проблему. Но до сих пор такого не случалось ни разу. Наши поставщики очень ответственные люди.

При слове «люди» я машинально усмехнулся. Клерк принял мои слова за недоверие.

– Если хотите, можем пересчитать все доски, бревна и прочее, но тогда погрузка затянется до вечера. Кстати, на торцах балок и бревен нанесена маркировка. Просто укладываете их по схеме, и все!

– Хорошо, давайте грузить! Чек примете, или мне съездить за наличными?

– Можно и чеком… Куда везти?

– Наверное, я поеду в первой машине, только вот… Можно будет положить велосипед в кузов?

– А зачем? Оставьте его здесь, вернетесь со вторым рейсом и заберете. Я вас подожду.

– Хорошо, договорились!

Грузчиками здесь работали четверо парней, которых в темноте можно было вполне принять за матерых оборотней – такими они выглядели здоровенными. Работу им облегчала небольшая кран-балка, закрепленная позади кабины одного из грузовиков. Видно было, что занимаются погрузкой комплектов они не в первый раз, дело привычное. Уж очень быстро они уложили в кузов бревна для стен, балки и доски. Небольшие предметы повезут вторым рейсом, как мне объяснили. Ну, кто бы спорил, лишь бы все доехало к месту разгрузки в целости и сохранности.

– Ехать придется осторожно, там дорога – не очень ровная грунтовка.

– Ничего, куда мы только не возили… Дело обычное. Садитесь в первую машину, показывайте, куда рулить.

Наша колонна из двух авто почти час пробиралась к выезду из города. Мешали частые заторы на перекрестках, но ближе к окраине они прекратились.

– Раньше можно было объехать город по другим улицам, но сейчас там все перекопано – меняют какие-то трубы, заодно мостовую переделывают, – пояснил водитель. – Приходится терять время здесь…

– Ничего, лишь бы доехать. Второй рейс до вечера успеете сделать?

– Смотря куда везти…