Я рванула к пассажирам. Они были пристегнуты и держались руками за подлокотники. Взгляд Константина Сергеевича полоснул по мне суровым клинком. Его супруга побледнела, как полотно. Кажется, один из охранников и вовсе отключился. Надо же, такой здоровенный детина и такой мнительный…
– Сохраняйте спокойствие, – профессионально подобралась я, стараясь так же профессионально держаться на ногах и не потерять равновесия, – наш самолет попал в зону турбулентности.
Сама старалась сохранять невозмутимое выражение лица и обнадеживающую улыбку. Самолет заходил на посадку. Мы явно снижались. В иллюминаторах уже виднелся зеленый оазис острова среди синей глади океана. Бывает, что возникает турбулентность при снижении из-за сильного ветра у земли. Неприятно, но в целом ничего страшного. Понятно, что для беременной Ирмы было трудно адекватно оценивать обстановку. Девушка и так хорошо держалась. Она не впала в истерику, не плакала, только прикрыла глаза и, кажется, молилась. А вот когда наш бизнес-джет внезапно качнулся и вновь начал набирать высоту, я сама была готова начать молиться.
Бросила взгляд на дверь, за которой скрывалась кабина пилота, борясь с дурнотой. Сейчас во мне жил страх на самом деле столкнуться там со своим бывшим женихом. Но это мои личные страхи. В конце концов, я профессионал! Я должна помогать пассажирам. А как я это сделаю, если сама не владею информацией?
Все-таки я трусиха!
Вернулась на свое место, взяла трубку телефона внутренней связи.
– Кирилл, что происходит? – осторожно спросила я, когда второй пилот мне ответил.
– Турбулентность, – коротко ответила парень, видимо им там тоже нелегко.
– Почему мы не сели? – я тоже должна знать все, чтобы суметь подготовить пассажиров к любой ситуации.
– Одно из шасси заклинило, – с досадой ответил он, – сейчас сделаем еще один круг, постараемся хорошо тряхнуть самолет, чтобы его выпустить. Вит, ты предупреди пассажиров, чтобы не испугались. Если не получится, то…
Я знала, что будет, если, не дай бог, не получится. Об этом лучше не думать! Шасси придется открывать вручную. А это сложно и довольно опасно.
Вернулась к пассажирам. Подошла к хозяину. Он среди всех сохранял наиболее невозмутимый вид. Мне бы такую выдержку! Самолет принадлежит ему. Он должен знать, что происходит. Наклонилась к мужчине и как можно тише рассказала о предстоящем мероприятии. Он меня выслушал. Нахмурился. Коротко кивнул, сжал ладошку супруги, ободряюще улыбнулся ей.
– Все будет хорошо, родная! – уверено заявил он ей.
Ирма сморгнула набежавшую слезу, тоже кивнула и улыбнулась мужу.
– Я знаю, милый! Ты ведь со мной…
Самолет завершал маневр с разворотом. Вот-вот будет ощущение внезапного падения, а потом сильный рывок вверх.
– Пожалуйста, не покидайте свои места и не отстегивайте ремни безопасности, – сказала я пассажирам и сама тоже села и пристегнулась.
Боже, от души надеюсь, что пилоты очень хорошо знают, что делают. Жаль, мне не довелось познакомиться с капитаном. Обычно я привыкла доверять профессионализму пилотов, но, как правило, я была с ними знакома и знала, чего ожидать. А сегодня я в глаза не видела первого пилота, а тут еще и мой персональный глюк с голосом Королева… короче, я от души желала капитану корабля сил и удачи.
Я не первый год работаю в этой профессии, но всякий раз, когда случаются нештатные ситуации, вроде той, что происходит сейчас, я переживаю все как в первый раз. Короткое ощущение падения, а потом… потом резкий и довольно резкий рывок вверх заставил вскрикнуть от пережитого ужаса. Только от души надеялась, что потеря моего контроля на миг осталась незамеченной для других.