Пошаговая инструкция по самостоятельной антикоррозионной обработке автомобиля составом «РАСТ СТОП»[8]
Поскольку материалы «РАСТ СТОП» имеют масляную основу и на них можно поскользнуться, следите за тем, чтобы избыточное количество материала не скапливалось на полу, педалях, инструменте и спецодежде.
Эти материалы не токсичны и не содержат растворителей, но все же постарайтесь избежать попадания материала на слизистые оболочки и внутрь. Если же случайно материал попадет в глаз, промойте теплой водой во избежание раздражения слизистой. При попадании внутрь «РАСТ СТОП» вызывает эффект легкого слабительного.
ВНИМАНИЕ
При работе соблюдайте технику безопасности!
Пары при вдыхании не опасны при комнатной температуре. Вдыхание горячих паров может вызвать ожог.
Для работы следует подготовить:
► комплект распылительного оборудования согласно инструкции по эксплуатации (марки «Спектр-А», CHS и т. п.);
► источник сжатого воздуха (запасное колесо и насос для оборудования «Спектр-А», компрессор для оборудования других марок);
► кисть;
► дрель и сверло по металлу диаметром 13,5 мм;
► легкий слесарный инструмент;
► переноску;
► вспомогательные материалы (хлопчатобумажную ветошь, накидки на сиденья, пакетики на педали, пакет для щеток стеклоочистителей, заглушки для заводских технологических отверстий, заглушки для отверстий).
Подготовительные операции:
► освободить багажник;
► убрать все, что затрудняет доступ к наружным поверхностям: подкапотный утеплитель, шумоизоляцию, коврик из багажника и т. д.;
► убрать все с пола в салоне (если требуется обработать пол внутри салона);
► прочистить дренажные отверстия;
► удалить скопления сухой или влажной грязи (комья и пласты) и слои потерявшего сцепление с металлом кузова старого антикоррозионного покрытия;
ПРИМЕЧАНИЕ
Пластовая и рыхлая мокрая ржавчина не является преградой для «РАСТ СТОП», однако в целях экономии материала желательно ее удалить (можно с помощью отвертки), вспучившуюся краску соскрести, вздувшиеся пузыри покрытия или краски проколоть или сорвать совсем.
► тщательно вымыть автомобиль, очистить по возможности и моторный отсек (желательно струей под давлением);
► сдуть капельную влагу и продуть сжатым воздухом доступные скрытые полости;
► проконтролировать качество очистки всех мест, накапливающих грязь и влагу, ладонью;
► для уменьшения количества грязи внутри и с целью экономии материала дополнительно промыть и продуть сжатым воздухом пороги;
► снять щетки дворников на лобовом и заднем стеклах автомобиля (попадающий на щетки «РАСТ СТОП» пачкает стекло и может разъесть некачественную резину дворников);
Конец ознакомительного фрагмента.