А тут и командир всего этого хозяйства куда-то собрался. И что интересно – на другой машине! Не на той, что во время тревоги прибыла. Интересная мысль… стало быть, та для совершенно конкретного случая предназначается. И сумочку ту самую на этот раз он с собою не взял, почему?

Правда, двое сопровождающих к нему в машину забрались – охрана!

Ага, значит, он документы выносит только при угрозе нападения… а в момент отъезда, там, надо полагать, сидит кто-то из его заместителей. С аналогичной миссией.

И «Самоделкин» снова принялся за дооборудование «Нафани».

Камеры во дворе подтвердили – дежурный водитель тревожной машины есть. И меняется на своём посту регулярно. Откуда это стало известно?

Да, потому, что помимо дежурной смены часовых, из дверей казармы выходил ещё один персонаж. И топал не со всеми вместе на посты, а в здание с рембоксами. Заходил в один их них, и больше на улицу не показывался. А из здания выходил его предшественник и направлялся в казарму – отдыхать. Значит – там, в этом самом рембоксе, дежурная машина и стоит.

Надо полагать, что в случае чего, из личного состава охраны выделялась и охрана командира. В тот раз её не было – так он никуда и не выезжал!

– «Пятый» – «Первому»! На позиции!

– Принято, «Пятый».

– «Четвёртый» – «Первому»! Готов.

– «Четвертый», принято.

– «Третий» – «Первому». Вместе со «Вторым» готов к выдвижению.

– «Третий», «Второй» – принято.

– «Шестой» – «Первому». На месте.

– «Шестой» – принято.

Всё, пошёл отсчёт.

Решения приняты, всем доведена диспозиция – обратного хода уже быть не должно. Нет, командир, разумеется, может ещё всё тормознуть, дать отбой и приказать свернуть операцию.

Может.

На то он и командир – отвечает за всё.

Даст команду идти – пойдут.

Лежать – залягут.

Летать вот только не может приказать – не умеет пока человек летать без всяких там сложных приборов. Впрочем, если они есть – то отчего бы и не полететь?

– Начали…

Незаметной и бесформенной тенью прошелестел по двору мини-робот. Остановился возле домика климатического комплекса, задержался там на пару-тройку минут. Вырулил оттуда и тронулся дальше. Задержка…

Возврат на перезарядку.

Снова в путь.

Опять во двор, задержка… новая точка…

Возврат.

Пересменка часовых – расходится по постам новая смена. Очередной водитель топает к рембоксам.

Замирает за поленицей «Нафаня». Мотор выключен, робота практически не видно и не слышно. Да и то сказать, никто за эту поленницу давно уже не заглядывал. Так что нет оснований думать, что сегодня водитель вдруг сменит направление движения и свернёт, чтобы осмотреть этот уголок. Не его это дело – он водитель, а не часовой!

Вот и сейчас – прошёл мимо и никуда не свернул.

Всё, вернулся маленький помощник, закончена его работа наверху. Мины расставлены, заряды заложены.

– Фаза два…

Ещё вчера, прежде чем отправлять на задание робота, командир группы решил проверить справедливость полученных данных об отсутствии сигнализации в некоторых точках. Те самые «два окна в ремонтной зоне…»

Пробраться во двор особого труда не составило – тем паче, что выступ крыши надёжно скрывал эти окна от часового наверху казармы. Это удалось проверить при помощи «Нафани» – робот заехал аккурат под одно из окон – видно было только уголок крыши над постом. Оставался, правда, ещё и сам двор… но для чего-то же учили нас, в конце-то концов?

Окна оказались… сказать, чтобы мутными – так это ещё ничего не сказать. Окна и рамы изнутри заросли и вовсе не пойми какой грязью.

Бить стекла, разумеется, никто не стал, а вот форточку – приоткрыли. И туда тотчас же проник хоботок камеры на гибком подвесе.