В.Л. Бродский (1903–1958) родился в г. Полтаве. По окончании в 1920 г. коммерческого училища поступил в Одесский политехнический институт, работал инструктором в коммунистической бригаде особого назначения, в рабоче-крестьянской инспекции, разносчиком. В 1923 г. перевелся в Петроградский Политехнический институт на кораблестроительный факультет, в то же время работал на Балтийском судостроительном заводе. В 1930 г. после окончания института возглавил проектное бюро завода, начальник корпусного цеха, главный строитель крейсеров «Киров», «Максим Горький». В 1934 г. состоял членом-корреспондентом, ученым секретарем и научным сотрудником 1-го разряда Научно-исследовательского института судостроения и судовых стандартов, научным сотрудником Бюро научных исследований Судопроекта. В 1934–1935 гг. находился в командировке в Италии. 12 мая 1937 г. по ложному доносу арестован, и после 8-месячного следствия в марте 1938 г. Военным трибуналом Ленинградского военного округа осужден на 20 лет исправительно-трудовых работ. В заключении работал в различных проектно-конструкторских бюро, руководил конструкторской группой ОТБ «Болшево» (1938–1939 гг.), конструкторской группой ОТБ «Кресты» (1939–1941 гг.), проектным отделом на заводе № 340 в Зеленодольске (1941–1942 гг.), главный строитель и начальник отдела судоремонта, в том числе судов союзников, на заводе № 402 в Молотовске-1[103] (1942–1945 гг.), руководитель кораблестроительной группы и руководитель проекта в ОКБ-172 («Кресты»; 1945–1949 гг.), руководитель корпусного отдела, исполнял обязанности главного конструктора в ОКБ-5 на Петровском заводе в Ленинграде (1949–1951 гг.). В 1951 г. последовала ссылка в Красноярский край, где он работал дорожным мастером в Енисейском районе, начальником цеха лесозавода в Маклаково. После реабилитации и освобождения в 1955 г. вернулся в Ленинград, работал инженером в ЦКБ-1 (п/я 70), затем ведущим конструктором ЦКБ-14. Работал над проектированием судов для промыслового флота. Кроме рукописи в четыре страницы, названной автором «О жизни: мои мысли», датированной по содержанию 1920 г. и хранящейся в Российской национальной библиотеке в Петербурге, иных работ В.Л. Бродского в открытом пользовании нет.

Суворовский пр., 15. 2015 г.

Ныне в доме находится аптека «Первая помощь».

Дома № 15 и № 17 во время Великой Отечественной войны прямым попаданием фугасной бомбы превратились в руины. Еще в 1942 г. Архитектурно-планировочное управление Ленгорисполкома начало работу по подготовке к восстановлению и реконструкции разрушенной части города. Был проведен конкурс и на проект реконструкции тогдашнего Советского проспекта. На основе предложений архитекторов М.К. Бенуа и И.И. Фомина представили итоговый проект. Согласно ему, предполагалось создать площадь у 6-й Советской улицы на месте разбитых бомбардировкой жилых домов. Площадь была создана, а на углу 6-й Советской улицы и Суворовского проспекта построили два симметричных жилых дома, служащих как бы входными пропилеями в 6-ю Советскую. При этом дом № 15 восстанавливался по новой красной линии (дом восстановлен к 1952 г.), дом № 17 разобрали и построили на новом месте. В результате 6-ю Советскую улицу на этом участке расширили, тем самым бывшая Рождественская площадь оказалась раскрытой в сторону Суворовского проспекта