Слава Богу, на дороге и тротуаре никого не было и никто не пострадал и не видел моего позора. Но сзади активно засигналили и когда я оглянулся, был сконфужен. Если симпатичные пассажирки в салоне «Копейки» смотрели на меня с ужасом, прикрыв руками рот, то вот водитель ржал как сумасшедший и в восторге показывал большой палец. Так и обогнали меня, весело сигналя. Сначала я смутился, а потом представил как я безумно скакал на дороге и рядом с мотоциклом, особенно когда мчался рядом с ним с невозможной скоростью, сам разразился безумным смехом, после того как остановился у тротуара. С тех пор, на улицу Окружная заезжаю с уважительной осторожностью, где по прошествии уже более 30 лет количество люков не убавилось хотя бы на одну единицу.

И вроде бы у меня появился опыт, и за рулём стал более уверенно себя чувствовать, но мы русские никогда не учимся на опыте других и всегда сами стараемся наступить на свои собственные грабли. Так у меня, совсем ненавязчиво и незаметно, появился опыт вождения в пьяном виде. Сначала под лёгким шафе, потом влетел пьяным командиру полка, что было воспринято в полку с юмором. А последний случай…. Слава богу, он закончился для меня благополучно и я раз и навсегда вбил себе в голову правило – За рулём Ни…, Ни…. Которому следую до сих.

Всё началось как всегда с пустячка, типа: – Боря, ты ж на мотоцикле. Сгоняй за водочкой…

Сгонял, потом немного выпил со всеми. За второй партией уже поехали втроём. Опять выпили и уже гораздо крепче. Потом ещё и когда все плохо соображали, хотя нам самим казалось, что у нас всё нормально, спонтанно вспомнили что в гаражах за 276-м полком, командир полкового дивизиона Феодорович с кем-то там квасит, решили приехать и присоединиться. Юрка Штупун и Серёга Бондаренко совершенно без проблем влезли в люльку, даже непонятно как они, два здоровых и упитанных мужика, там поместились. Витька Хилько пристроился на заднем сиденье И мы погнали…. В гаражи…

Дальше уже ничего не помнил…. Даже как ехали в гаражи.

Очнулся уже утром, дома на диване с оглушительным сушняком и таким же страшным будунищем внутри организма. Я сидел на диване и изредка, слегка потрясывая головой, пытался вспомнить, как закончился вчерашний день. Но судя по суровому виду лица жены – вчера он закончился качественно. Для меня. А для неё только начинался увлекательный этап «разбора полётов и конкретно моей личности».

Пришлось самому перейти в наступление, чтобы сразу же пресечь даже саму попытку начала разборок.

– Валя, давай без подробностей и оценок моей личности. Я и сам понимаю, что капитально не прав и мне сейчас очень, очень херово….

Жена остановилась передо мной, тяжело вздохнула и спросила: – Хорошо. Только ты мне скажи – Где мотоцикл? Ты же вчера заявился домой пьянущий «в дымину»…

– Где.., где…? Где ж ему быть, как не в гараже… В гараж я его поставил. – Этого, конечно, не помнил, но надо ж как-то парировать.

– Боря…, Боря…, – теперь у неё в голосе появилась усталая горечь и пока ещё только лёгкая тень возмущения, – Ты что совсем что ли сбрендил? Какой гараж? Там же у тебя во весь гараж одна, огромная яма…

Пффффф…., пффффф…, точно. Блин. Я ж затеял ремонт гаражного подвала и всё там расковырял. Я просто не мог туда поставить мотоцикл, не свалившись в яму, глубиной почти два с половиной метра. Мгновенно протестировав организм и, не ощущая даже тупой остаточной боли от вполне предполагаемого падения, не совсем уверенно буркнул.

– А что такого? Взял да поставил боком и с силой закрыл ворота. – Жена печально посмотрела на меня как на тяжело больного, безнадёжно вздохнула и ушла на кухню, а я наскоро приведя себя в порядок, быстро смылся из дома. Идти на службу, пока не разобрался с мотоциклом, вернее с его местонахождением, не захотел. Но сначала скоренько подправил здоровье двумя бутылками ледяного пива у железных киосков за городком, воочию ощутив, как тонус и состояние организма явно поднялся вверх на несколько пунктов.