– Не переживайте, господин майор, у вас скоро тоже появятся такие. На нашем подразделении обкатают и начнут насыщать войска. Скажите, господин майор, что будете делать дальше?
– А что еще остается – раненых бойцов и поврежденных Дровосеков отведу назад и дождусь следующей волны десанта. После чего попробую занять новые рубежи.
– Понятно, тогда удачи вам, господин майор.
После завершения разговора Иван понял, что высадка на планету захлебнулась. Без тяжелой техники, которая будет участвовать в штурмах, планету не захватить. В этом смогли бы помочь жуки – отличные машины, способные некоторое время находиться под огнем противника и обладающие внушительной огневой мощью. Но их не успели произвести в достаточном количестве до вылета, и сейчас на штурм идет, по сути, пехота. Да, еще какое-то время удастся расширять плацдарм ценой больших потерь, но линия фронта будет удлиняться и требовать все больше и больше сил. А еще у Ивана вызывали тревогу нестыковки, такие как отсутствие авиации и, как ни крути, слабая обработка зоны высадки дальнобойными орудиями.
Обдумав еще с минуту эти мысли, Иван задвинул их куда-то в уголки сознания и со словами «Не мой уровень, пусть там наверху думают» начал подготовку к переходу за линию соприкосновения.
– Командир, мы готовы.
Балабол Родригес в ответственные моменты превращался в настоящего бойца, вот и сейчас, выполняя опасную работу, он доложил по существу, без всяких шуточек и идиотских вопросов.
– Принял. Ожидайте команды, – ответил Иван и принялся в очередной раз осматривать местность на предмет случайных вражеских наблюдателей.
Переход за ленточку получился не таким трудным, как казалось изначально. Продвинувшись вперед вместе с десантом, отряд Ивана оказался перед относительно целым участком местности, на котором также были уцелевшие транспортные магистрали. Они представляли собой массивный одиночный рельс треугольной формы, помещенный на опоры. Все эти рельсы находились на разных высотах, переплетались и переходили друг в друга – в общем, сплошной лабиринт. И один из пролетов обрушился не полностью, поэтому рельс оказался целым, и одна его часть осталась на опоре, а другая, упавшая, – на стороне, занятой планетарным десантом. Беглый осмотр показал, что под рельсом расположен технический коридор, вполне подходящий для перемещения в нем как Волков, так и Дровосеков. После того как тараканы смогли пробраться на ту сторону незамеченными, было принято решение пройти через этот технический коридор всему подразделению.
Ночей как таковых на планете Оршу не было из-за трех светил, которые освещали ее поверхность практически со всех сторон. Но небольшая полоска затененности все же двигалась по планете во время ее вращения вокруг своей оси. Поэтому, дождавшись пока начнет темнеть, подразделение сил специальных операций всем составом перешло по техническому коридору на ту сторону. Да, конечно, при таком развитии технологий обнаружение диверсантов ночью – это не что-то сверхъестественное. Но затемнение в совокупности с возможностью частичной мимикрии ББС бойцов и корпусов роботов под окружающую среду, а также снижение радио- и тепловой сигнатуры давало значимый эффект незаметности. Но все же самым главным компонентом скрытности являлись сами магистрали. Как оказалось, для движения по ним использовалась привычная электроэнергия просто запредельных мощностей, и как раз в техническом коридоре пролегали кабели, которые фонили электромагнитным полем, забивая все помехами. Сам технический коридор предназначался не только для обслуживания, но и для экранирования этих помех. Любые электронные приборы отказывались работать внутри этих коридоров. Электромагнитное поле было такой силы, что Иван ощущал его всем своим телом. В таких условиях как нельзя кстати проявила себя биологическая составляющая роботов, позволившая им двигаться с полностью отключенной электроникой. Правда, людям приходилось несладко – все-таки ББС весил немало, и без активного экзоскелета тащить все это на себе было довольно тяжело. Но подобные истязательства были регулярными на тренировках, поэтому все справились на отлично.