Переговорить с начальником пожарной охраны о разговоре Шелипанова.

Дудину – достать из самолета переходник.


План на 26 февраля 1952 г.


Комплексная тренировка на перехват Ту-4, присутствовать и руководить.

Носов – выступить перед курсантами.

Составить мероприятия по летной подготовке, совместно с инженерами.

Днем выезжал на аэродром, руководил посадкой Ла-11, вылетавших на перехват Ту-4. Вывод: летчики разучились производить заходы по системе.

20.00. Был у Ст. до 24.00.

После прихода домой неприятный разговор с женой. Оказывается – решила позвонить на работу и в гараж, где меня не было.


План на 27 февраля 1952 г.


9.00. Полеты у Щукина.

Летал с двумя летчиками Щукина на спарке.

Провез Герасимова из задней кабины. Летает хорошо, чувствуется большой опыт.

Летал на спарке с Карповым по упр. № 15. Очень хорошо пилотировать этот самолет по приборам в облаках.

Вечером смотрел кино, как пользоваться прицелом АСП-3Н.

Вывод: нужна систематическая тренировка летного состава.

Вечером составил план мероприятий. Дать нужно, чтобы каждый знал сроки выполнения и выполнял их.

В 23.00 звонила Ф., проверка на работе. Беседовал с Карповым по вопросам прохождения программы для полетов в сложных условиях.


План на 28 февраля 1952 г.


Герасимову присутствовать и проконтролировать ход предварительной подготовки в 112-м иап.

Карачинскому съездить и наметить место выброски прожектора с радиостанцией.

Составление плановой таблицы.

11.00. Полеты на МиГах в облаках и закрытой кабине. Васильеву составить плановую таблицу на эти полеты.

Карачинскому проверить использование СТЛ-2 у Щукина.

Дать указания о составлении личного плана на март.

Васильеву подготовить материал для разбора летных происшествий в полках с подробным анализом их предпосылок к ним на опыте 131-й и 279-й иад.

Разыскать бюллетень № 15 по вопросу переучивания.

18.30. Полеты ночью.


План на 1 марта 1952 г.


Прочитать инструкцию по СТЛ-2.

На полеты.


План на 5 марта 1952 г.


Узнать, когда будет подведение итогов за февраль у Щукина.

Со штурманом-инспектором и начальником ВСС обсудить план Щукина.

Как проверяется уровень летной подготовки заместителей командиров авиаэскадрилий по политчасти у Щукина, срок указан до 3.3, и составлялся ли план-график на них (это Герасимову).

Никто не представил личный план на март.

Запланировано до 1.3 завести персональный учет на замкомандиров аэ по политчасти, проверить Герасимову или самому.


План на 6 марта 1952 г.


Дать заявку на ночные полеты 7.3. Начало 18.30, конец 4.00.

Включить Як-11 по ОСП.

Летчик на По-2 к Щукину старший лейтенант Дрын (больной).


План на 7 марта 1952 г.


Ночные полеты: начало 18.30, конец 4.00.

Дать заявку на ночные полеты на 8.3, начало в 18.30, конец 4.00 (день свободен). Этот вопрос согласовать с командиром и Щукиным, т. к. Щукин по плану должен летать в воскресенье 09.03. Включить Як-11 по ОСП.

При наличии хорошей погоды на 9.3 дать заявку на ночь 9.3.

Летал на УТИ МиГ-15 с Карачинским. Пошли в зону, но с 500 м землю не стало видно. Пробили облака на 5000 м. Сделали бочки и виражи. Заходили по системе, видимость была.


План на 8 марта 1952 г.


При наличии погоды дать заявку на ночь 9.3, включить Як-11 по ОСП.

Дать заявку на ночь на 10.3, включить Як-11 по ОСП.


План на 10 марта 1952 г.


У Щукина до 10.3 должен быть составлен план перебазирования в Шиненцы. Проверить.


План на 11 марта 1952 г.


9.00. Начало полетов у Щукина. Провезти и вывезти Щербакова (вып.).

Слетать в Станислав (сейчас г. Ивано-Франковск, Украина. – Авт.) на боевом (не летал).

Готовиться к семинару.