Просмотрел и сделал замечания по планам учебно-боевой подготовки.

Ненормальность в работе. Нет четкости руководства, все идет внепланово. Полеты кадров не провели, хотя три раза я планировал. Берестневым создается излишняя перестраховка. Боязнь. Командиры авиационных полков уже запуганы и не могут принять решения. Перед летчиками ругается. Особенно перед ночными полетами, когда не было выписано бюллетеня и не проводилась разведка погоды.

Отношение ко мне чисто грубое. Я ни разу не сгрубил и был на пределе.

Дома Ф. перехватила письмо от Суворовой, при Санадзе и Дрыгине, подняла скандал. Забрала и спрятала деньги.

План на 12 мая 1955 г.

Вчера Берестнев проводил совещание по летным происшествиям. Затрачено 3 часа 30 минут (начало в 12.00, закончилось в 15.30). Все свелось к зачитке приказов и шифртелеграмм без выводов и анализов. Угрозы по адресу летчиков, Баклацкого, Шишулина. При зачитке приказа о катастрофе в Краснодарском училище одного полковника, заместителя начальника училища, заявил, что у нас также есть такие же чины (касалось меня).

«Отъели шеи», «Меньше кормить, Трубадур, Колпаков» – такие выражения были часто. Вечером случайно удалось узнать, что Берестнев искал мой вариант плановой таблицы, где я предлагал для показа приема зачетных упражнений включить упражнения звеном 85-е или эскадрильей – 91-е упражнение. Они были начерчены в плановой таблице на его решение. Он принял как включенные оба, получался налет до 4 часов. По-видимому, решил повезти показать в ВА, как я не умею методически планировать. Должно быть, что-то будет докладывать обо мне. Недоволен моей работой. Не всегда докладываю ему о подготовке к полетам в полках и ухожу с работы рано, не так, как он. Вместо 6 часов вечера ухожу в 7–8 часов вечера, а на работу выхожу в 6–7 часов утра.

План на 13 мая 1955 г.

До 12 часов – уточнить подготовку к полетам у Бакланенко, что планирует?

7.00 – быть на аэродроме, проверить организацию полетов. До 18.00 закончить конспект по методике.

Конец ознакомительного фрагмента.