- Там, похоже, есть зацепка, - ответил я.

- Ладно. Пара дней. Не больше. Выяснишь всё – и обратно. Договорились?

- Конечно, - улыбнулся я, - договорились!

- Какой авиакомпанией летишь?

- «Аэрофлот», кажется, - я пожал плечами.

- Проверь! Главное, чтобы не «Россия». У них всё ещё летает американская древность! – настаивала Алина.

- Ладно-ладно, - я прервался, достал смартфон и вывел на экран посадочные, - вот. Аэрофлот, точно.

Алина внимательно изучила документ и удовлетворённо кивнула.

- Тебя подвезти? – спросила она.

- Не надо. Пашку лишний раз таскать туда-сюда. Зачем? Такси закажу!

- Только не беспилотное!

- Обычное дороже, - заметил я.

- Ты вроде можешь себе позволить.

- Ладно, договорились!

За разговором я закончил собирать чемодан. «Удава» в этот раз я тоже решил взять с собой. Поэтому в аэропорт придётся заехать пораньше.

Такси, как и обещал, вызвал дорогое, с живым водителем, бизнес-класса. Через семь минут сработал сигнал на въезде в посёлок: машина была на месте, и охрана запрашивала пропуск.

- Люблю вас, - сказал я, направляясь к входной двери.

- Мы тебя тоже, - вздохнула Алина, - звони там.

- Конечно, - кивнул я. И вышел на улицу.

Мы жили в Новой Москве, за Троицком. Я купил таунхаус в небольшом посёлке по военной ипотеке. Стоил он – примерно как двушка внутри МКАДа. Конечно, каждый день до центра добираться было бы проблематично, но я ведь не офисный работник. И в центре бывал не так уж часто. Больше по командировкам мотался. Да и учебный центр ЧВК, куда я устроился, находился за городом. Минуть двадцать на машине от дома. Удобно. И это, кстати, было не последним фактором, когда я раздумывал над тем, принимать ли их предложение.

На работе тоже пришлось взять отгул, но с этим проблем не возникло. Следующий поток запускают только через пару недель.

Через пару минут подъехало такси. Приятный сюрприз: система сделала апргрейд и вместо бизнес-класса прислала представительское авто – Hongqi последней модели.

За рулём был мужик в белой рубашке, примерно моего возраста.

- Вы один поедете? – спросил он с характерным южнорусским акцентом, помогая загружать багаж.

- Да, - кивнул я, - спасибо.

Я занял переднее кресло. Для этого его пришлось отодвинуть – обычно пассажиры таких такси ездили на заднем диване.

Пока выезжали на трассу, водитель то и дело бросал на меня любопытные взгляды.

- Простите за бестактность, но вы - военный, верно? – наконец, решился спросить он. Официально это не поощрялось, но фактически состоятельные клиенты предпочитали переплачивать, чтобы иметь возможность перекинутся парой слов с водителем по дороге. Выговориться в расслабляющей обстановке. Говорят, продвинутые водилы с высоким рейтингом даже специально заканчивали курсы по психологии, чтобы быть хорошими собеседниками. Это окупалось: довольные клиенты оставляли больше чаевых.

- Ага, - кивнул я, - в запасе.

- О, это хорошо! – улыбнулся водитель, - теперь можно и для себя пожить, так?

- Вы тоже служили? – предположил я.

- Ну, можно и так сказать, - вздохнул водила.

- Плен? – догадался я.

- Ага… - кивнул он; откровенный мужик. Обычно такое стараются скрывать. Не то, чтобы из-за этого могли быть какие-нибудь неприятности. Скорее, этого просто стесняются, - в двадцать втором, в самом начале попал.

- Повезло, - заметил я.

- Да как… - вздохнул водитель, - хотя, наверно, повезло, конечно. Жизнь есть жизнь. Ценить надо.

- Семья есть? – спросил я.

- Неа, - он помотал головой и грустно вздохнул, - жена была. Но не дождалась из плена. В Польше осталась. Нашла там хахаля какого-то. А вы в наших краях как? Успели повоевать или не застали уже?