Нет, решил Стас, на пиратский налет не смахивает – не их почерк. Значит, случилось что-то другое…

Время шло.

Нужный, вполголоса матерясь, внимательно изучил состояние челнока. Картина складывалась удручающая. Основной реактор остановился, и запустить его теперь можно было, только дезактивировав аварийную ингибиторную систему. Для этого пришлось бы дать мощность на фазовые контроллеры, которые меж тем выгорели к чертовой матери.

Резервный реактор запустился, но его мощности пока хватало лишь для прогрева самого себя – чтобы выйти на штатный режим.

Это минимум час.

Предохранители энергосистемы, питающей гравитонники и компенсаторы ускорения, полетели все до единого. Дублирующие цепи – тоже. К тому же не было никакого резона их менять: фокусировка G-движков почему-то сбилась, а настроить ее можно было исключительно в специальных мастерских.

– Теперь только буксиром херачить… – вслух прокомментировал Стас, заканчивая инсталлировать курсовые пакеты и таблицы констант для навигационных программ. – Так, что у нас с курсом?

Он ввел запрос. Дисплей мгновенно покрылся вязью кривых линий, одна из которых круто уходила в сторону.

– Не понял… – Нужный поводил пальцем по тачпэду и покрутил картинку. – Это куда ж мы летим-то?

Проведя руками по невесомым волосам, он в очередной раз выругался и неторопливо воспарил к потолку. Судя по навигационным данным, челнок стремительно уходил от плоскости эклиптики. Причем – под довольно крутым углом.

На радарах ближнего радиуса по-прежнему не фиксировалось никаких объектов. Что же могло вызвать такой чудовищный ЭМ– импульс, угробивший всю электронику? И почему так основательно сбит курс?

Додумать Стас не успел.

На пульте связи вспыхнул желтый огонек, и сигнал входящего сообщения звякнул в рубке, заставив Нужного дернуться от неожиданности.

Он оттолкнулся от потолка и, не рассчитав силы импульса, вписался лбом в спинку кресла. Взвыв от боли, Стас все же успел ухватиться за кронштейн и подтянуться к пульту. Он с размаху шлепнул ладонью по консоли. На дисплее возникла озабоченная рожа незнакомого оператора в погонах кавторанга.

– …ряю! Орбитальная станция «Багрянец» борту 658214– 2-МВ! Вам предписано срочно изменить курс и вернуться на 3-4– curve-0-2! В случае невыполнения приказа мы будем вынуждены применить силу! Повторяю! «Багрянец» грузовому шаттлу…

Дрожащими от волнения пальцами Стас вызвал на экран меню голосового трансферинга и крикнул:

– Это судно 658214-2-МВ, принадлежащее карго-агентству «Трансвакуум»! На связи пилот Стас Нужный! На борту произошла нештатная аварийная ситуация, в результате которой челнок потерял управляемость и покинул плоскость эклиптики! Основной реактор и гравитонники вышли из строя! В данный момент не имею возможности запустить ни маршевые, ни тормозные, ни маневровые двигатели, чтобы вернуться на прежний курс! Скорее всего причиной сбоя бортовой электронной аппаратуры стал электромагнитный импульс, источник которого радарами не лоцируется! Прошу помощи!

Стас перевел дыхание и стал ждать ответа: до Марса было около световой минуты.

– Пилот Нужный, с вами говорит заместитель командующего марсианской боевой станцией «Багрянец» капитан первого ранга сил космической обороны Николай Редька, – донесся наконец чуть смазанный помехами голос. – Несанкционированный уход с расчетного курса в аварийной ситуации приравнивается к непреднамеренному нарушению пункта 6 технической инструкции. Согласно нашим данным, ваш челнок потерял тягу в момент совершения противометеоритной коррекции. Доложите: можете ли вы в течение десяти минут запустить двигатели и сойти с нынешнего курса?