Лишь въехав в город и скинув скорость, Найджел на мгновение выдохнул и перевёл дух. Адреналин стремительно уходил из вен, руки заметно подрагивали, ноги были как ватные…Но, кажется, на этот раз пронесло.
«А что будет в следующий?» – промелькнула вдруг предательская мысль. Но он постарался отогнать её, заглушив двигатель и ставя мотоцикл на подножку. «Выкрутился – и ладно! Чего ещё теперь…» Однако смутное предчувствие чего-то надвигающегося никак не хотело оставлять его…
* * *
Река, протекавшая через весь город, делила его на две почти равные части. Северная, расположенная на левом берегу, почти сплошь состояла из новостроек, торговых центров, высоких офисных зданий из стекла и бетона, да редких скверов. Южная же, расположенная на высоком берегу, наоборот, помнила ещё прежние времена и была застроена старинными домиками, деревянными «памятниками архитектуры», советскими «хрущёвками», парками, набережными и широкими бульварами.
Возможно, из-за этого как-то само собой получилось, что на севере обитали преимущественно суровые дядьки на брутальных чопперах, поклонники хрома и стали, под предводительством властного Вадима по прозвищу Викинг. А на юг тянулись весёлые и бесшабашные поклонники спортивных да иных «пластиковых» мотоциклов, которыми руководил Боярин. Так появилось два мото-клуба – «северные» и «южные».
Разделение было неформальным, и не сказать, чтобы соблюдалось строго. Исключений хватало по обе стороны реки. Но всё же негласно город делился на «там» и «тут». Большой вражды между клубами не было, всё-таки байкеры старались дружить между собой, но разделение на «ваших» и «наших» само по себе накладывало определённый отпечаток. У вас своя тусовка, а у нас своя… Хватало и мелких инцидентов (когда кто-то из «тех» что-то не поделил с «этими»), и просто чисто внешних различий. «Северные» считали себя настоящим мото-клубом, эдакой бандой с жёстко выстроенной иерархией, принципами и понятиями. «Южные» же были весёлыми раздолбаями, подчас напоминающими расшалившихся подростков. Первые частенько пеняли вторым за их несерьёзность и глупую вольницу, на что вторые смеялись и говорили, что кто-то тут просто пересмотрел западных фильмов и заигрался в суровых гангстеров.
Ходили слухи, что когда-то давно президенты клубов были лучшими друзьями, но потом их жестоко развела судьба, после чего каждый пошел своей дорогой. А бывшие друзья, как известно, слишком легко становятся непримиримыми врагами. Так ли это было или нет, и что они не поделили в то время – сейчас уже никто не помнил, а спрашивать было как-то не с руки.
Всё это усиливало противоречия между клубами, но до прямой вражды и открытых столкновений пока не доходило. Тем более, что время от времени клубы всё же объединялись для каких-то совместных дел – как это было, например, в истории с непризнанным мотоклубом «восточных». Тогда компашка отщепенцев, с которыми никто не хотел иметь дело, изгнанных из мото-тусовки за какие-либо провинности, собралась на восточной окраине города, назвалась «Вольными» и решила поссорить между собой два старых клуба. Чтобы ликвидировать оба и занять их место в городе. Главным инициатором той дерзкой затеи был главарь «восточных», известный интриган и хитрец по кличке Мазарини. Рядовые байкеры из «восточных» зачастую даже не знали о его планах, их просто использовали «втемную». Когда же всё вскрылось, то реальность оказалась настолько неприглядной, что многие из них, мучимые угрызениями совести, поспешили покинуть город. Оставшиеся, лишённые своего хитрого вожака, разбрелись кто куда. Клуб «Вольных» распался сам собой и перестал существовать