Обоз был проведен через линию фронта и доставлен в Кобону, а оттуда через Ладожское озеро по Дороге жизни – в Ленинград.

В город делегация прибыла 29 марта и при встрече с партийным руководителем Андреем Александровичем Ждановым в Смольном передала ему письмо партизан и жителей края, а также чек на 127 тысяч рублей, собранных в Фонд обороны и сданных в Валдайское отделение Госбанка.

Несколько дней Михаил Харченко с боевыми соратниками выступали перед ленинградцами на Кировском и Балтийском заводах, на «Большевике», табачной фабрике им. Урицкого, в Московском районном комитете партии.

Вскоре за проявленное мужество участников обоза наградили орденами и медалями, а пулеметчик Михаил Харченко 8 апреля 1942 г. удостоился звания Героя Советского Союза.

Вернувшись в Партизанский край, он продолжал борьбу с фашистами. Харченко погиб 12 декабря 1942 г. Его могила находится в родном ему поселке Дедовичи. На стене поселкового школьного здания установлена мемориальная доска, поставлен обелиск и названа улица его именем.

В 1960-е гг. в 104-й ленинградской средней школе создан музей, посвященный 2-й Ленинградской партизанской бригаде. Школа вышла с инициативой о наименовании в городе улицы в честь Героя Советского Союза Михаила Семеновича Харченко, и в 1969 г. Антоновский переулок в Выборгском районе, называвшийся по фамилии землевладельца, получил имя Михаила Семеновича Харченко. Это имя присвоили и школьной пионерской дружине.

Вероятно, доброе патриотическое начало было заложено вместе с фундаментом здания, спроектированного Владимиром Мунцем. По некоторым сведениям, первоначально оно должно было стать детским военным училищем, но в итоге стало общеобразовательной школой. Сегодня – это памятник архитектуры, находящийся под охраной государства.

Отрадно, что в 1990-е гг., когда в некоторых школах варварски уничтожались музеи боевой славы, 104-я школа им. Героя Советского Союза М.С. Харченко сохранила и музей, и бюст героя, и само имя Харченко.

Имя, которым можно и нужно гордиться.

И снова обратим внимание на комплексность застройки Лесного проспекта в предвоенные годы. Дома, числящиеся под № 65, – это городок студенческих общежитий Политехнического института, строившийся в 1929–1932 гг. Сергеем Бровцевым в соавторстве с A.B. Петровым и М.Д. Фельгером.

До недавнего времени перекресток с улицей Капитана Воронина украшали два симпатичных домика начала прошлого века, один из них построил Федор Лыхин, другой – Антоний Носалевич. К сожалению, их снесли для строительства новых, ничем не примечательных жилых домов.

Эта улица проходит от Большого Сампсониевского проспекта до улицы Харченко. Средний ее участок, от Финляндской железнодорожной линии до Лесного проспекта, в 1980-е гг. вошел в территорию конструкторского бюро специального машиностроения.

Первоначально, с 1860 г., это была Средняя Муринская улица. Муринскими, с разными статусными частями и поясняющими словами, в то время называлось более десятка проездов Выборгской стороны, ведущих в сторону села Мурина. Существовали варианты Малая Муринская улица и Средняя Муринская дорога. 5 марта 1871 г. проезд стал официально именоваться Муринским переулком. А 16 января 1964 г. его переименовали в улицу Капитана Воронина, в честь прославленного полярного капитана. Выбор улицы был обусловлен тем, что Воронин жил в Выборгском районе с 1935 г.

Потомственный помор Владимир Иванович Воронин (1890–1952) вошел в историю освоения Арктики многочисленными походами. В 1928 г. ледокольный пароход «Георгий Седов» под командованием капитана Воронина принял участие в спасении экипажа дирижабля «Италия», а через год это судно отправилось на землю Франца-Иосифа с правительственной экспедицией, возглавлявшейся Отто Юльевичем Шмидтом. На земле Франца-Иосифа водрузили советский флаг, тогда же открыли четыре острова в Карском море. В этом походе установлен рекорд свободного плавания в высоких широтах: 82 градуса 12 минут северной широты. Еще ряд островов в северо-восточных районах Карского моря, до этого никем не посещенных, открыла экспедиция «Георгия Седова» в 1930 г.