Местные власти пойдут ещё дальше на счёт ущемления великого и могучего русского языка. Что бы у себя дома, на родине устроится на престижную работу, надо будет знать чужеземный язык. Такое возможно только в России.

Извините, господа иностранцы, вы поехали на чужбину делать деньги, будьте любезны выучить язык той страны, где вы собрались делать свой бизнес. В нормальных странах, даже в малоразвитых государствах именно так, в России почему-то наоборот. О каком патриотизме может идти речь?

На улице гораздо жарче, в салоне хоть крыша над головой. Солнышко палит, как-никак середина лета. Летом на Сахалине, что в Африке. В центральной части острова ближе к северу, летом, что на экваторе. Такого не бывает, на севере жарче, чем на юге! В стране советов всё бывает. С Африкой, а так же с экватором лёгкий перебор. Пальмы на острове растут только в оранжереях. Жара на юге острова переносится тяжело, виной тому, большая влажность воздуха. Так же зимой мороз особенный. Минус двадцать на юге острова, как минус сорок в Сибири.

Тимоха смотрит на запад, сердце радуется, внизу Найба. Знакомые места, можно сказать родные. Хорошо, что сюда едим. По этой дороге в том году осенью покатался на разных транспортных средствах.

С Николаем в начале октября Ракету загнали на перевал. Не рискнули спускаться к Найбе, дорога была свежебитая. Совершенно не накатана, не отсыпана, как допустим сейчас. Когда на сухих участках дороги можно лететь на Жигулях. До перевала Жигули не пройдёт. Ниже, с западной стороны хребта дорога пробита по верховьям реки Ай. Единственная река, которая берёт свои воды с хребта Шренка и впадает в море.

Есть участки дороги только для техники повышенной проходимости. В том году, по верховьям реки Ай, грязи не было, лесовозы успели разбить дорогу. Последние сто метров до перевала, ракету толкали. Это была разведка.

Через десять дней Борис погнал свой шестьдесят шестой, парниша был в качестве штурмана. Завоз делали, спустились на западную сторону хребта. Не дотянули до Найбы километра полтора. На дороге были не большие болотины, ГАЗ-66 технически не исправен, был и остался. Резина, совершенно лысая, подкачка не работает.

Стан лесников, верней леспромхозовцев. Лесник лес охраняет, а эти лес уничтожают. Скорей всего стан должен находится на Пастухах. Так называется большое поле на начале среднего течения Найбы. На поле растёт луговая трава. В былые времена с Быкова до Пастухов по левому берегу реки шла дорога. Японская дорога, на Пастухах стояла большая деревня.

От деревни остались железные изгороди. Это уже русские огороды городили. Только русский мужик додумается в качестве жердей, пустить рельсы! Теперь на огородах вымахал березняк. Всё сгнило, изгороди остались как памятник былой жизни на большом поле названым Пастухами.

Откуда на поле взялись рельсы? Тимоха не видел не каких признаков, бывшей железной дороги. По Найбе, первые мостовые железобетонные быки стоят напротив Сеймовских полей. Выше, нет быков.

В данное время с Пастухов идёт отличная тропа. От поля вниз по Найбе до устья родной речки Десны сорок минут ходу. Только не по тропе, по правому берегу. Тропа далеко и высоко в сопках от устья Десны. И не тропа в том районе, хорошая дорога, сохранившиеся до наших дней. От Пастухов до Быкова пять часов ходу.

На оборот, времени потратишь больше. Из леса можно выйти пустому, в лес пустыми не ходят. Жаль, что данного правила придерживаются не многие. И поэтому страдают охотники промысловики. Бывает, заявиться тварь или не сколько тварей на избу, сожрут всё, в благодарность нагадят. Охотник радуется в прямом смысле слова, мол, хорошо, повезло, что избу не спалили, а всего лишь нагадили в избе.