– Всех предупредили?
– Двоих точно. Пришлось говорунов положить.
– Прокол. – Семенов недовольно покачал головой. – Что за борта?
– Не могу знать!
– Жорик, слышишь меня? – Семенов открыл смарт. – Что за борта мы упустили?
– На посадку заходила вертушка. Она сейчас ушла на юг, но недалеко. Мы ее ведем…
– Перехват выслали? Аслан, ты на связи?
– Да, босс, два вертолета ушли на перехват.
– Справятся?
– Думаю, да.
– А ты не думай! – вскипел Семенов. – Пошли еще два! Чтобы наверняка!
– Как скажете. – Аслан на приступ негодования босса отреагировал спокойно.
– Жорик, где второй борт?
– С ним сложнее, босс, он ушел на запасной аэродром. Судя по диспетчерским раскладкам, это был «толстяк».
– «Ил-200»?
– Он самый.
– Куда, интересно узнать, он собирался сесть? Аэродром даже для «кукурузника» впритык. Или здесь что, полоса раздвижная?
– Загадка, босс. Может, он собирался свой груз на парашютах сбросить?
– На какой аэродром он пошел?
– Без понятия. На северо-запад двинул, это точно, а где сядет… гадать не возьмусь. У него же дальность полета просто бессовестная. Может прямо в Питер усвистеть или вообще в Стокгольм. Не знаю.
– Номер у него какой?
– «СД-008». Да мы его и без номера вычислим. Таких летающих слонов на всю страну с десяток не наберется.
– Вычислить его мало. Нужно успеть это сделать до того, как он скинет свой груз. Что он вез? Открой полетное задание, хоть какая-то зацепка там есть?
– Не знаю, босс, – в голосе Жорика появилась нехарактерная неуверенность, – вы лучше сами взгляните.
Смарт пискнул, оповещая, что получил сообщение. Семенов открыл файл и внимательно прочитал полетное задание. Некоторое время он удивленно таращился на текст, перечитывая его снова, а затем негромко присвистнул.
– Лихо!
– Вот именно, – поддакнул Жорик. – Только наводит на грустные мысли…
– Это на какие? – задумчиво спросил Семенов.
– Лично меня – на мысль о том, что мы чего-то не знаем.
– Меня тоже, – признался босс. – И как бы нам это незнание не вышло боком… Вот что, Жорик, сообщи всем западным филиалам, что надо обязательно найти улизнувший самолет. И как можно быстрее. Найти и захватить его или хотя бы груз, целым и невредимым. Понял меня? Невредимым!
– Нет проблем, босс! Подключим к поискам «невод», и все будет тип-топ. Найдем «ноль восьмого» за пять минут!
– Не факт. – Семенов уставился в одну точку. – Если он сумел провернуть свой трюк над Москвой и его не арестовала аэрополиция, значит, не все так просто.
– А «невод» тут при чем? Крутизна объекта его не волнует, это же независимая спутниковая сеть. Отследит как миленького, будь этот беглец хоть сам президент.
– Аэрополиция тоже «неводом» пользуется, однако не отследила…
– Да заплатили «красные» полицейским, и все дела! Точно вам говорю, босс, когда надо выбирать между неисправностью техники и человеческим фактором – ставьте на людей. Однозначно не проиграете.
– Увидим. – Семенов встряхнулся. – А пока давай-ка займемся делом…
Глава 3
Пробуждение бывает разным. Иногда просыпаешься и заранее любишь весь мир, пусть и твердо знаешь, что он несовершенен. Иногда наоборот: просыпаешься, понимая, что несовершенство его вовсе не портит, а лишь стимулирует обитателей потрудиться над доработкой окружающей действительности, но тебе отвратительна мысль о любой работе, даже лежачей, и, как следствие, – отвратителен весь мир. Бывает и нейтральная ситуация: просто лежишь до последнего и лениво думаешь: «Что изменится, если не вставать? Вообще. До самого вечера. Рухнут основы мироздания или устоят?» Обычно размышления, конечно, заканчиваются подъемом, но не таким бодрым и вдохновенным, как в первом случае, хотя и не таким тягостным и брюзгливым, как во втором. Все прочие варианты лишь производные от этих трех. Но это если говорить о пробуждении, а вот когда тебя выключили, будто ходячий смарт, а затем снова включили – ощущения иные. Это даже не «восстание из ада» после грандиозной попойки, это гораздо хуже. Особенно если учесть, что выключали не водкой с пивом, а с помощью какой-то «химии». А вернули в сознание вообще…