Прапорщик Тараскин, сместившийся к командиру, произнес:

– Никак, майор, «чехи» разведку проводят!

– Рановато что-то!

– Почему? Знают, суки, что если спецназ выйдет на Аласхан, то заранее, опережая действия боевиков. Вот и ищут наши следы!

– Пусть ищут.

Человек, осмотревший пространство под мостом, поднялся на дорожное полотно, поднес ко рту рацию, что-то сообщил в эфир, затем перешел дорогу и устроился на бордюрном камне, лежащем на обочине. Закурил.

Подал голос и Гусаров, сообщив, что чечен, поднявшийся на склон, миновал позицию прапорщика и начал спуск к лесной дороге. Гончаров предупредил о возможном госте капитана Шарипова с прапорщиком Серегиным. Заместитель командира группы доложил, что к встрече гостя готов.

В это время самого Гончарова вызвал командир отряда:

– Все в порядке, Гончар! Договорился с летчиками. С минуты на минуту ожидай пролета звена штурмовиков с севера на юг! Результат разведки позже, после того как пилоты передадут картинку на наш компьютер! Что у тебя нового?

– Похоже, люди, связанные со Змееловом, проводят первичную разведку местности вокруг аула.

И майор поведал Морозову о движениях неизвестного вездехода и тех людей, которые высадились из него у моста.

Спросил в свою очередь:

– По майору-менту из Хатани работа проводится?

– Проводится. Потребуется идентификация личности. Майоров в поселке трое, надо точно вычислить того, кто был в лагере рабов!

– Влас его запомнил. Его и сопровождавшего сержанта. При необходимости прапорщик подробно опишет наших клиентов.

– Хорошо. Но это позже. Сейчас главное – выполнение задачи по Змеелову!

– Это и коню понятно! Извините!

– Ничего. Работай, Гончар!

Как только майор отложил в сторону специальную радиостанцию для связи с отрядом, над равниной и далее, уходя за аул и «зеленку», гремя реактивными двигателями, на средней скорости прошли три штурмовика «Су-25». И в это время из ущелья вынырнул уже знакомый «УАЗ». Он встал у моста. Его пассажиры видели пролет самолетов, вот только какие сделали из этого выводы, неизвестно. Возможно, из кабины старший машины и связался с Камаловым. Но тот и без доклада сам должен был заметить штурмовики. «УАЗ» съехал на обочину. Через минуту из него вышли трое. Все облачены в форму милиционеров и имели на груди автоматы. Коротко о чем-то посоветовавшись, водитель занял свое место. Рядом с ним сел чечен, ранее обследовавший низину и пространство под мостом. И машина, резко взяв влево, пошла вдоль обрыва низины, прямо на позицию прапорщика Дробышева.

Майор, видя это, воскликнул:

– Черт! Так они Дрогу раздавят!

Но «УАЗ», не доезжая до куста, за которым в лощине прятался пулеметчик, взял левее, объезжая препятствие, и пошел далее на равнину.

Гончаров облегченно вздохнул. И приказал Тараскину следить за внедорожником. Сам же вызвал Дробышева:

– Дрога?

– Я, командир!

– В штаны не наложил?

– С чего бы это?

– Так «УАЗ» прямо на тебя пошел!

– Ну и что? Я же в лощине, ну, прошел бы надо мной!

– А если колесами и в низину?

– Ну, тогда в отряде цинк готовили бы! Стрелять же по нему я не мог?

– Не мог!

– Тогда, что об этом говорить? Пронесло, значит, пронесло!

Майор поинтересовался:

– Если вездеход будет возвращаться прежним маршрутом, не заметит тебя?

– Нет! Но, скорее всего, объехав балки и овраги равнины, «УАЗ» зайдет с восточной окраины аула или пройдется вдоль вашего арыка. Так что вы там тоже не зевайте.

Гончаров бросил:

– О себе думай, советчик. Оборзели спецы, уже открыто командира учат. Я вот вас после операции вздрючу, слабинку почувствовали.