Тот выключил станцию.

Валерий взглянул на французского капитана и спросил:

– У тебя выпить есть, Филипп? – За долгое существование отряда «Z» Седов впервые назвал Лероя по имени.

– Если только спирт из большого санитарного пакета, который Хирург… Жан Додье оставил в модуле.

– Неси спирт.

Лерой вышел.

В отсек шагнул майор Лунден.

– Сожалею, господин подполковник…

– Оставь жалость при себе, Матс. Мои люди, ни живые, ни погибшие, в ней не нуждаются. Они выше этого.

– Да, конечно.

– Выпьешь со мной?

– Я зашел сказать, что ваш офицер доставлен в госпиталь. Медики обещают, что он выживет.

– Я спросил, выпьешь со мной?

– Да, – неожиданно согласился норвежский майор.

Лерой принес фляжку со спиртом и разлил по кружкам, не разбавляя. Офицеры выпили. Лунден закашлялся, Седов даже не поморщился.

– Вечная память парням!

– Вечная память, – осипшим голосом проговорил Лерой и спросил: – Что приказал генерал Белоногов, командир?

– Летим в Москву.

– А эти, как их, заказчики?

– Разберемся, никуда эти суки не денутся. Уволюсь, но найду и порву вот этими руками. – Он выставил вперед крепкие кулаки. – Они у меня долго подыхать будут. – Седов поднялся. – Сворачивай аппаратуру, Хакер.

– Так еще Кот не подошел.

– Подойдет. Сворачивайся и выходи на площадку перед модулем.

Валерий прошел на выход. У модуля стояли оставшиеся в живых бойцы отряда, чуть в стороне лежали раненые. Все смотрели на командира отряда.

– Из центра поступил приказ на возвращение домой. Через полчаса вылетаем. Бойцам, не получившим повреждения, загрузить в вертолет раненых, оружие, снаряжение.

Он обернулся. Из модуля вышел и майор Лунден.

– Твои люди, Матс, помогут погрузить тела погибших?

– Конечно, какие могут быть вопросы. Я немедленно отдам команду.

– Давай!

В 7-10 вертолет норвежских ВВС «Экюрей» поднялся в воздух. Норвежский спецназ в строю проводил отряд отданием чести. В 10–00 от бетонки взлетно-посадочной полосы норвежского военного аэродрома оторвался «Ту-134» и взял курс на Москву. Отряд «Z» возвращался в Россию.

За бортом однотонно гудели двигатели. Лайнер шел на высоте девять тысяч метров, оставив далеко внизу облака, через которые не было видно земли. Только пронзительная синева за иллюминаторами. В отличие от прежних перелетов после выполнения боевых задач сегодня в салоне все молчали.

Седов смотрел в иллюминатор, лучи солнца не мешали ему. В голове билась одна-единственная мысль. Пятеро погибших, отряд заманили в засаду!.. Валерию хотелось кричать, но он молчал.

В 14–50 по московскому времени помощник командира корабля объявил, что самолет начал снижение и через сорок минут совершит посадку на аэродроме. Он попросил всех пристегнуть привязные ремни. Спецназовцы отряда «Z» проигнорировали просьбу пилота. К ремням никто не прикоснулся. Проверять было некому, специальный борт не имел проводниц. «Ту-134» начало трясти, лайнер вошел в зону облаков.

Вскоре тряска прекратилась. Буквально через несколько минут самолет коснулся бетонки взлетно-посадочной полосы, взревел двигателями и стал тормозить. В 15–40 «Ту-134» вырулил к вышке пункта управления полетами. Смолкли двигатели. Бортинженер открыл люк. К лайнеру подошел трап.

В салон вышел командир экипажа и сообщил:

– Мы на месте.

Седов приказал:

– Всем оставаться на местах. Пегас, за мной.

Командир отряда и его заместитель спустились на площадку. На ее краю стоял «Мерседес» представителя России в Совете шести, непосредственного руководителя отряда «Z» генерал-полковника Белоногова. За ним располагались микроавтобус с тонированными окнами, грузовой «ГАЗ-66» с отделением солдат и две машины «Скорой помощи».