Есть ещё такой господин Рил, так же нашёл трактор и разобрав его до винтиков, начал выпускать маленькие машинки С-2, С-3 и грузовички, Мин 1, Мин-2, Мин-3. Уж как он догадался до этих машин история умалчивает, но факт остаётся фактом.

На деньги, которые заработали на первых технологиях и производствах тех или иных вещей, они втроём построили заводы, изобрели станки, вернее не они, а их инженеры, так как те или иные вещи периодически находили на свалке и оставалось их только запустить в производство.

Вот и думали, тут пресс, тут паяльник, тут провода, что для этого надо, где взять, как внедрить. Трактора то запускали, и они ездили и Белазы начали выпускать другие фирмы. Значит, если производят запчасти, собирают их и получается большой автомобиль, можно запустить в производство и маленький, надо только всё это уменьшить.

Шли годы, инженеры, Кулибины и самоучки набирались опыта и был результат. Пошли автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Были как бензиновые, так и дизельные двигатели.

Завод по производству автомобилей с названием Цату, был огромен. Он был один из самых крупных заводов в Лос. Занимал на окраине этого большого города довольно таки большую площадь. Его люди носом рыли свалку и пытались найти хоть какой-то остов автомобиля, чтобы улучшить то, что они уже выпускали, либо найти что-то ещё.

Конкуренты в лице Мадам Ти и господина Рила занимались тем же самым. Одно время даже пришлось выделять охрану поисковикам, чтобы прям на свалке их не грохнули и не отобрали то, что они там нашли.

Бандитам то как, лишь бы отобрать, привести другим, заинтересовали, у них это купят, нет, значит будут снова искать удачи.

Мадам Ти вообще была очень коварной, опасной, хитрой и стервозной женщиной. Если мужчины ещё знали меру и не шли на откровенный криминал, то она, пользуясь своими связями не гнушалась ничем.

Единственное что она не могла, это дать команду своим людям проникнуть в синюю зону и захватить или ограбить здание господина Дуна или Рила, где всё это и разрабатывалось, так как в синей зоне были немного другие законы. Там по чужакам, по ворам, по тем, кто зарится на чужое, открывали огонь без предупреждения.

А почти 10 лет назад на город стали нападать огромные животные, появились какие-то дикие существа, которые прозвали Рейдеры и Хватальщики. Дун прекрасно помнил, как эти звери появились в первый раз, как раз начался очередной сезон тумана и дождей, и никто просто не ожидал, что появятся твари размером с дом, либо поменьше, но очень быстрые.

Но благо своё войско в городе уже было, как и были Белазы и трактора, с помощью которых свалку и разбирали. От зверей отбились, но ценой невероятных потерь. И тогда на городском собрании было принято решение, возвести вокруг города стену, да такую, чтобы ни одна из этих тварей не смогла проникнуть внутрь города, и чтобы таких человеческих жертв больше не было. Стену возвели в рекордные сроки, как раз до следующего сезона дождей и тумана.

Попутно, стали происходить нападения на караваны торговцев, которые передвигались между городами на этих самых тракторах или Белазах и перевозили различный товар. Те кто уцелели выяснили, что нападают не банальные бандиты, а абсолютно другие существа, название им дали Рейдеры и Хватальщики.

Первых так назвали за то, что они как какие-то кочевники передвигались с места на место, нападали на караванщиков, убивали всех и использовали трактора и Белазы по их прямому назначению, передвижению.

Хватальщики так же нападали на караваны, но гораздо реже, эти предпочитали дожидаться, когда Рейдеры и караванщики перестреляют друг друга и тащили всё, что плохо лежит. В общем Хватальщики были обычные воры.