Ну и кабина для пилотов. Два кресла, такое же панорамное остекление, причём частично оно даже на полу, два штурвала, какие-то кнопки, приборы, два рупора, провода, датчики, рядом ещё одна каморка и туалет. Всё просто и по-спартански.

– Нда, не Боинг конечно – хмыкнул Кирпич, когда мы прошлись и заглянули во все помещения.

– Я тоже как-то немного разочаровался – поддержал его Леший.

– А по мне так нормально – подал голос Няма – я бы полетал на таком.

– Апрель тоже хотел на таком полетать – тут же сказал Слива.

– Я тоже хочу – кивнул я – желающих полно будет. Нужно будет только движки починить, а то их в труху Митяй разворотил.

Один из движков мы видели в окошко. Митяй помимо того, что расстрелял его, так он ещё и по винту вмазал из Баррета, а хотя его могло и от вибрации просто разбить, ладно, наши механики разберутся. Полетать на такой штуке я точно не откажусь.

И да, самое главное. Сделана гондола из тонких дощечек по типу вагонки. Видимо других материалов в этом мире не знают. Скорее всего каркас у гондолы металлический, потом обшили вагонкой, изнутри всё оббито материалом типа войлока и снова вагонка. Я прикидываю какой тут холод в полёте, ни печки никакой, хотя какая печка, ни батарей электрических, ничего этого тут нет.

Не зря у пилотов и механиков тёплые куртки. Может быть даже кстати, что задняя часть салона для господ утеплена лучше, в передней всё-таки и аппаратура, и кладовка с барахлом, как-то тут баланс сделали, если им конечно известно, что такое баланс.

Движков кстати тоже четыре, два спереди и два сзади, причём они сделаны таким образом, что могут как толкать, так и поднимать дирижабль.

– Ладно мужики, поехали в лагерь, там тоже дел полно.

Вышли наружу, один трактор тут так и стоит, походу нас ждёт. Пассажиров уже увезли, наши пацаны с деловым видом проверяют что в этих сараях. Дже вон с Пьером проверяют как канаты привязаны. Около них одна из наших багги, там вон ещё двое пацанов, не вижу кто, но кажется Шилан и Риф. Ну понятно, там, где можно что-то утащить всегда Риф, его хомяческая натура известна всем.

– Мы в лагерь – крикнул я им.

– Ага – кивает Дже – мы тут остаёмся, Туман сказал посмотреть тут всё.

14 июля. Лагерь разбойников.

Запах гари и сгоревшего пороха почувствовали ещё на подъезде к лагерю. Назад уже ехали по дороге, едва выехали к лагерю, как я сразу увидел тушу Белаза. Он так и стоял на своём месте возвышаясь этаким сухопутным линкором. Около него суетились фигурки парней, а вон и пленные походу.

– Сколько пленных то взяли? – спросил Слива.

– Без понятия – ответил сидящий за рулём Крот – я же тут с вами был. Сейчас подъедем узнаем.

Перевалившись через несколько воронок подъехали к Белазу. Тут вон Док и перевязочный пункт организовал. Мужики как раз навес из брезента натянули.

Вижу наших раненых, пятеро. Туча, Марк, Селя, Хобот и Гера. У кого что, у кого нога перевязана, у кого рука. Но все в сознании, довольные, судя по запаху кофе пьют. Тут же и Погонщик с освобождёнными и Гусь вон около него сидит.

– Спасибо вам мужики – поднимаясь со своего места поблагодарил нас Погонщик – если бы не вы, то мы бы отсюда живыми не ушли.

– Да ладно – махнул я рукой – Сицову спасибо скажите – в следующий раз умнее будешь.

– В следующий раз? – удивился Кирпич.

– Конечно, он же не будет сидеть на одном месте, снова же экспедицию соберёт и куда-то направится.

Судя по улыбнувшемуся Погонщику я прав.

– И вас же вроде семерых там на рынке взяли.

– Вы и про рынок знаете? – вздохнул Погонщик.

– Мы про всё знаем, мы же по вашим следам шли, собирали информацию. С Мацалом, вернее с Дас то уже познакомились?