Машинально отмечаю, что эту машину я ещё не видел. Экипажей у Крота уже около 30. Не, основа всё та же, Тойота Круизёр, но с нашими доработками для автономного и долгого передвижения по пустыне.

Как я уже неоднократно рассказывал, каждый экипаж старался предать своей машины некой индивидуальности. Крот не препятствовал, мне вообще по барабану. Вот пацаны и изгалялись кто как мог и у кого на что фантазии хватало. Черепа диких животных, фары, лебёдки, резина, дуги, кто что на эти тачки вешал. От чего эти автомобили после всех доработок казалось верхом какого-то мужества, смелости, отваги и безбашености экипажа. Абсолютно все в городе и оазисах знали, кто такие поисковики, чем они занимаются и как рискуют и поэтому к таким тачкам и экипажам относились с огромным уважением все без исключения. И так же было огромное количество людей, которые эти парни вытащили из пустыни и привезли либо в оазис, либо в город.

Так и с этой тачкой, мало того, что у неё спереди было что-то небольшого отвала, так ещё на крыше спереди по бокам красовались черепа двухголовых гиен. Зрелище конечно впечатляло сильно, не удивлюсь, если в глазницах черепов стоят либо стробоскопы для отпугивания зверей, либо небольшие фары, такое я тоже уже видел.

Около машины Крот, Череп, этого лысого, здорового громилу не узнать очень сложно, Дока и двух его коллег в белых халатах, один копался около открытой водительской двери, второй рылся в багажнике, рядом с ними небольшие медицинские чемоданчики, Док что-то в колбе стоит мешает, увидав нас, тут же убрал колбу в один из чемоданчиков.

Быстро здороваемся.

– Гера где? – спрашивает нахмурившийся Туман.

– У техников – отвечает Крот.

– Это тут откуда? – задаёт очередной вопрос Туман кивая на тачку – и почему на водительском сиденье кровь?

Точно, я только сейчас её заметил, а коллега Дока начал откатывать пальчики на руле, тут же вижу, что их уже сняли с ручек дверей и почти всем кнопкам на панели.

У Тумана только что дым из ушей не идёт. Злой он пипец, красный как Архи какой, он всегда такой, когда очень злой. Грач нормальный, кривиться от злости стоит, но эмоции сдерживает. Казалось одна искра и тут будет куча мата, Слива вон уже воздуха поближе вдохнул, тот врач или кто он там уже залез от нас бешеных в багажник, от греха подальше.

– Валер спокойно – говорю я – все успокойтесь. Слива, Кирпич, тащите сюда Геру, то, что он сильно занят меня не волнует. А ты рассказывай, что известно на данный момент – смотрю на Крота.

Слива шумно выдохнул, но они с Кирпичом тут же на низком старте рванули за Герой. Даю гарантию, Гера весь взмыленный и будет говорить ещё пару минут, потом ещё раз и ещё. А эти двое сейчас возьмут его под руки ноги и приволокут сюда, может быть даже парочку дверей каких вынесут, такое тоже уже было. Слива потом, ну, когда вынес двери говорил, что его скорость передвижения была выше, чем открывалась сама дверь. Да и опять же, обоим очень интересно послушать что произошло, так что доставка сюда Геры произойдёт меньше чем за минуту, ну две, двери же будут по ходу движения и наверняка из персонала кто-то попадётся и не успеет отскочить в сторону от этих двух паровозов. Паровозы правда потом извиняться будут, но это будет потом.

– Значит так – собрался с мыслями Крот – сегодня ночью один из экипажей перестал выходить на связь. По правилам по ночам они докладываются каждые полтора часа, а тут тишина. Такое бывает, редко, но бывает, заехали там куда не туда, песчаные бури и всё такое.

Мы кивнули.