– Это наши тачки! – улыбаясь произнёс Туман, – вон моя белая красавица – ткнул он пальцем в свою семёрку БМВ.

– А вон моя – показал рукой на кабриолет Грач.

– И моя! – радостно произнёс Апрель, подбежав к своей белоснежной красавице Ауди А8.

– Как дети, – вздохнула Бит.

Оба Укаса минут 10–15 рассматривали машины ходя вокруг них. Ребята открыли им двери и предложили посидеть за рулём и в салонах. Люди с интересом наблюдали за офигевающими Укасами, как они смотрели на, привычные всем, автомобили – как на космические корабли. Пацаны, попутно, потихоньку рассказывали им про машины, про мощность. Сказать, что Укасы были впечатлены, это не сказать ничего.

И вот тогда, когда Укасов усадили в тачки; Чаки, само собой, Туман посадил к себе в БМВ, а Нема в Каен и они стартанули в Таус, Чаки поняла, что это за машины, и почему они все так у них в городе плевались от их машин и всё время ржали над ними, и говорили, что это помойки. Нем вообще охренел, когда сидящий за рулём Клёпа разогнал Кайен на трассе до 230 километров в час, едва поспевая за БМВ Тумана и Ауди Апреля.

Порш, кстати был его девушки, у Клёпы тачки не было до сих пор, а трёхдверный Тахо Колючего, который он подобрал себе в оазисе-разборке был в ремонте.

Мягкие и комфортные подвески, работающий климат в салоне поддерживающий комфортную температуру, негромко играющая музыка, никаких лишних скрипов, сверчков как на машинах в их мире.

Оба Укаса были в нереальном приятном шоке от дороги, от скорости, от машин, в которых они сейчас ехали, всё это казалось сказкой, каким-то нереальным сном.

– Хочешь прокатиться за рулём? – внезапно спросил Туман у Чаки.

– Да я даже и не знаю, – немного обалдев от такого предложения, ответила она, – я управлять-то ей смогу?

– Ха! – засмеялся Туман – сможешь ещё как, тормозим, пацаны, – тут же сказал Туман в рацию и стал сбрасывать скорость, – Чаки за руль сядет.

Колонна из четырёх машин притормозила на обочине, и народ терпеливо дожидался, пока Чаки сядет за руль БМВ, Туман настроит ей сиденья и зеркала.

– Я не сяду, – тут же отрицательно сказал Нем, – погодите, дайте в себя прийти. Это Чаки вон любитель порулить.

– Значит так, – после всех подгонок сказал Туман, садясь рядом с Чаки на правое пассажирское сиденье, – как ты видишь, тут две педали, сцепления, как на ваших машинах нет, про левую ногу забываешь, вон там внизу под неё подставка.

– Ага, – посмотрев вниз, кивнула Чаки.

– Нажимаешь правой ногой на тормоз и вот так переводишь на драйв, драйв – это вперёд, R, назад, само собой, назад, переключаешь после полной остановки, P – паркинг. Переводи, так, молодец, теперь отпусти тормоз.

– Ох ты ж, мать твою! – не выдержав вскрикнула Чаки почувствовав, как машина покатилась.

– Теперь давай милая, выжми до пола газ – перед этим Туман проверил включены ли системы безопасности по типу «антибукса» и «антизаноса».

Чаки глубоко вздохнула, закусила губу и вдавила педаль газа. Обоих тут же вжало в сиденья, и Баварец начал ускоряться.

– Фигасе, она стартанула! – улыбнулся Апрель, так же быстро ускоряясь с места следом за БМВ.

Следом с обочины, так же резво тронулись и кабриолет Грача и Кайен.

– Это нереальная машина! – тяжело дыша от возбуждения, только и смогла вымолвить Чаки. – Мы что, едем 150 километров в час?

– Да, – кивнул Туман, – она может и быстрее, мы с тобой только что 260 ехали, тут ограничитель стоял на 250, его сняли, я её до 280 разгонял! – смеясь, он продолжил – это вам не ваши тачки, тут больше 300 лошадей под капотом, как и у пацанов сзади, – он ткнул пальцем себе за спину. А у нас есть и ещё мощнее машины, чуть позже всё увидишь, я тебя ещё на своём мотоцикле прокачу.