Взгляд уперся в густую бороду незнакомца, и я его мгновенно узнала.

Это был тот самый тип с почты, что вернул мне карточку.

- А, откуда вы знаете мое имя? – подозрительно прищурилась я, начиная беспокоиться за сохранность аккумулятора.

- Ты мы с вами вместе работаем, - буркнул этот детина и широким шагом отправился к калитке проходной.

- Куда вы?! – пискнула и побежала следом.

Мужик кивком головы поздоровался с дедом-охранником и направился в сторону мехмастерских.

Я залетела следом за ним в большое производственное помещение мастерской с огромной кран-балкой и, чуть не споткнувшись о какой-то кабель, возмутилась:

- Вы не ответили!

- Поставлю на зарядку. Он у вас старый, но должен еще походить, - невозмутимо ответил мужик, подключая какой-то аппарат к аккумулятору, - Нужно проверять фары, когда уходите из машины.

- Но я…, - хотела возразить, а потом спохватилась и начала копаться в памяти.

Не помню, что бы выключала их.

Вот балда!

- И долго это? – с надеждой спросила у мужчины.

Он ткнул пальцем на стрелку прибора и ответил:

- До утра.

- Что? И как же я домой поеду?

Усталость все больше давала о себе знать, и я медленно опустилась на какой-то табурет, даже не проверив его на наличие грязи.

На несколько мгновений повисло молчание, а мужчина продолжил суетиться у прибора, а потом повернулся ко мне и, глядя в упор серьезными глазами, предложил:

- Могу вас подвести. Если хотите, конечно.

«Хочу! Очень хочу!» - чуть не завопила я мысленно, а вслух сдержанно произнесла:

- Только, если вас не затруднит.

Мужик, имя которого я никак не могла вспомнить, молча собрал какие-то вещи в странного вида сумку и пошел обратно к проходной.

Мне оставалось только пойти следом, гипнотизируя взглядом его спину и гадая: с чего это он такой услужливый?

Быстро забрала сумку и легкий пиджак из Нафани и закрыла его на ключ, педантично проверив все двери. Мало ли?

Характерный звук возвестил, что рядом остановился автомобиль и я, повернув голову, уперлась в нечто, отдаленно, по моим понятиям, напоминающее нормальный легковой автотранспорт.

Вообще-то это был экземпляр отечественного автопрома, скорее всего советского. Я не слишком в них разбираюсь, но, похоже, это шестерка, убитая до состояния «я чуть жив, но еще гоняю». Термоядерного зеленого цвета, с прогнившими порогами, трещиной во все лобовое стекло и привязанным за веревочку багажником, из которого торчал какой-то инвентарь.

Обошла это чудо инженерной мысли с другой стороны и потянула за ручку дверь.

Вы думаете - она сразу открылась?

Как бы ни так! Я чуть не запыхтела от натуги и, наконец, дверь приглашающе распахнулась, когда хозяин авто сам перегнулся и с кулака ее подтолкнул.

Опустилась сиденье и притихла, как мышка, боясь шевельнуться лишний раз – вдруг железный зверь развалится.

Хотела было пристегнуться, но ремня безопасности на месте не оказалось. Вместо него была дырка, из которой торчали несколько проводов.

Пока я, молча офигевала от такого поворота, мужик врубил первую передачу и стартанул в сторону асфальта. Меня с силой бросило назад, заставляя чуть ли не зубами вцепиться в боковую ручку, не смотря на то, что та тоже как-то странно шаталась.

Мамочки!

Стоит ли говорить, что пока мы доехали до дома, я чуть не поседела от страха.

Мужик вел уверенно и спокойно, хоть и лихо. Если бы были на нормальной машине, я так не испугалась. Но когда это железное корыто, скрипит и кряхтит на каждом ухабе, так и, кажется, что колесо отвалится, и мы улетим в кювет, хочется выпрыгнуть прямо на ходу и дальше продолжить путь исключительно пешком.