Я решила поехать к старинному другу моего дедушки, единственному оставшемуся в живых. Самому близкому, несмотря на то, что живет он от нас очень, очень далеко. Как говорится, вдали от цивилизации - практически на краю нашего равнинного мира, в начале белоснежных гор.
У него телефонной связи нет никакой, вроде. Поэтому предупредить о приезде не могу, также, как и сообщить о смерти деда. Но дядя Коля, как он просил меня его называть, приглашал нас в гости в любое время, и вроде искренне. Поэтому и еду.
Там меня никто не отследит и не найдет, там я буду в безопасности и точно смогу говорить о дедуле и о себе с понимающим человеком, а не оправдываясь постоянно.
Заодно и привезу дяде Коле то, что он любит, но имеет на столе не часто, за чем приходится спускаться и проезжать десятки километров к ближайшему магазину, и не факт, что удается купить: селедку и копченую рыбу.
Я совершенно не боюсь этого одинокого мужчину, живущего уже несколько лет в предгорьях Кавказа, потому, что, во-первых, он большой друг моего деда. А во-вторых, потому что он совсем древний, даже старше моего старика.
Ну, и в-третьих, потому, что мы с моим Борисом Владимировичем гостили у него прошлым летом, и мне там очень понравилось – место стало родным. Тогда мы добирались с приключениями – на поезде, машине и лошадях. Теперь надеюсь проехать до самого места на моем джипе.
Может, за время, пока я буду ездить, найдутся эти исторические драгоценности. И может, все же выяснится, что мой дед не виноват.
6. Глава 6
Прости меня, деда, если что не так подумала. Снимаю с себя пуховик с деньгами – и так тепло.
Может, мой дедуля собирался в этом году снова вместе со мной съездить к другу Николаю – поэтому и выбрал в подарок суперпроходимое транспортное средство? Теперь я никогда об этом не узнаю.
Опыт поездок на большие расстояния у меня почти нулевой. Не считая тренировочных площадок и перемещения по городским пробкам, я пока успела только немного покататься по Малому кольцу. На заднем стекле моего автомобиля справедливо приклеен черно-желтый значок «начинающий водитель».
Выехав на магистраль «Дон», я поначалу робею – боюсь, что кто-то стукнет машину сзади слева или подрежет, поэтому еду в крайнем правом ряду, жмусь ближе к обочине, привыкая.
Скорость – еле-еле восемьдесят, при разрешенных девяноста. Меня обгоняют практически все. Только старенький грузовик тащится вплотную сзади, словно он у меня на прицепе.
Эта трасса в моем представлении должна была быть перегруженной автомобилями почище Московской кольцевой, плюс фуры круглосуточно. То есть я ожидала, что окажусь внутри летящего с бешеной скоростью муравейника, окруженная грузовиками с четырех сторон, от пробки до пробки, - что-то такое показывали по телевизору.
На деле машин оказалось сравнительно немного. Наверное, это потому, что сейчас не сезон.
Наконец, думаю: чего я туплю? Я ведь собиралась быстрее уехать из города и области, где Крыс со своими высокими полномочиями может, пожалуй, как-то меня отследить и задержать.
Показываю левый поворотник, дожидаюсь свободного промежутка и уверенно встаю во вторую полосу движения. Плавно увеличиваю скорость, подстраиваясь под среднюю скорость потока – выходит около ста.
Ям почти нет. Одну я не успела объехать, так моя красненькая ласточка практически перелетела через нее, лишь слегка вздрогнув.
Ощущение в потоке такое, что машины не двигаются, это только пейзажи сами собой проносятся мимо. Иногда кто-то кого-то обгоняет и перестраивается, но никто не подрезает, и не пытается показать свою крутость перед такой малолетней пигалицей за рулем, как я.