Создав документ поставки, мы завели в БД новое количество "колечек", которое автоматически привязывается к уже созданным документам списания с указанием параметров товародвижения или остается в свободном резерве, т. е. производится встречная проверка потребностей и плана поставок с тем, чтобы ни одна единица комплектующих "не проскочила" мимо заказа, а с другой стороны, ни один заказ на комплектующие не остался без отработки решения с поставщиком. Конечно, можно и автоматизировать процесс формирования документа списания на основе сформированного БПП. Но в таком случае нужно обязательно предусмотреть механизм блокировки изменений БПП без согласования с менеджером ОП.

Итак, в табл. 3.2–3.3 приведены два основных исходных документа, которые формируют сотрудники отдела поставок. Остальные документы, о которых будет сказано ниже, должно формировать ваше программное обеспечение и БД.

Таблица 3.3

Документ поставки

В частности, консолидация документов поставок позволяет вам получить реальный план поставок комплектующих и бюджет отдела поставок. Согласовав то, что мы хотим, и то, что мы можем оплатить, получаем утвержденные планы поставок комплектующих и товаров. В результате мы знаем, сколько нам нужно колечек, сколько их останется на будущее и сколько полных пирамидок мы сможем собрать. Примерный бюджет отдела поставок приведен в табл. 3.4.

Таблица 3.4

Бюджет поставок

Кроме того вы получите картину товарного запаса (ТЗ) как комплектующих, так и товаров на всех стадиях логистической цепочки, в том числе в будущих периодах. Вид отчета по ТЗ комплектующих приведен в табл. 3.5.

Таблица 3.5

Отчет по остаткам комплектующих

Необычность данной технологии заключается в том, что мы начинаем формировать логистические планы с документа, который обычно готовится при окончании процесса, т. е. мы как бы переносим себя в будущее и оттуда, от конечной цели, руководим сегодняшним днем. Соответственно, мы видим в режиме он-лайн и всю цепочку товародвижения, включая товарные запасы будущего периода. Второе отличие – исполнители формируют только исходные первичные документы. А консолидированные заказы, планы, мониторинги и отчеты формирует программное обеспечение в вашей базе данных. Тем самым достигается максимальная независимость от человеческого фактора при управлении цепочками поставок. Нельзя позволять исполнителям внедряться в середину технологии планирования и контроля и субъективно влиять на оценку ситуации! Их задача корректно и внимательно сформировать и внести, при необходимости, изменения в первичные документы товародвижения. Причем актуализировать эти документы желательно ежедневно. При нынешних темпах логистики отсутствие ежедневной актуализации означает возможную потерю контроля над ситуацией.

Конечно, есть еще масса технических вопросов, в частности, адаптация исходных документов при изменении условий поставок, корректировка исходных документов при изменениях параметров БПП, формы мониторинга исполнения планов, применяемое ПО и т. д. и т. п. Но эти вопросы каждая фирма решает по-своему, в зависимости от имеющегося программного обеспечения и структуры управления бизнес-процессами.

Собственно, интеграция контрагентов в единую цепочку поставок – и есть основная отличительная черта классической логистики от SCM (SupplyChainManagement). Это новое направление в логистике и, пожалуй, наиболее сложное. И сложность не столько в техническом ее воплощении, сколько в необходимости изменения ментальности не только менеджеров вашей компании, но и менеджеров ваших контрагентов по всей цепочке поставок.