Но у Пети Шмидта, все закончилось не так как у всех. Вообще, Петя Шмидт, судя по всему, никогда не пользовался особым расположением барышень своего круга. При всем его благородном происхождении, увлечении арфой, рисованием и поэзией, что-то молодых девушек от гардемарина Шмидта отпугивало. В этой ситуации именно проститутки были для Шмидта достойным выходом из сложившейся ситуации. Увы, энергичное посещение борделей стало для Шмидта прологом поступка, который во многом определил всю его дальнейшую судьбу. Пока его однокашники-демократы мечтали о преобразовании России, Петр Шмидт в это же время не менее энергично занимался «революционным» преобразованием отдельно взятой проститутки.
За время учебы в Морском корпусе Петр Шмидт, в соответствии с учебной программой, ходил вместе с другими кадетами в учебные плавания по Балтике: в 1883 году – 87 суток на корвете «Гиляк», в 1884 году – 87 суток на корвете «Боярин», в 1885 году – 85 суток на корвете «Баян» и в 1886 году уже гардемарином – 17 суток на корвете «Аскольд».
В сентябре 1886 года Петр Шмидт-3-й успешно закончил курс учебы, и был выпущен из Морского училища в чине мичмана. В выпуске 1886 года были имена, оставившими след в отечественной истории. Дмитрий Толстой впоследствии героически погибнет в Цусимском сражении. Игорь Гиляровский – в 1905 году станет старшим офицером броненосца «Князь Потемкин», и будет зверски убит восставшими матросами. Юрий Карказ в ноябре 1905 года возглавит сводный офицерский отряд по аресту «бунтовщиков» с «Очакова», впоследствии будет воевать в чине генерал-майора в армии Деникина, затем Врангеля, а в 1921 году будет расстрелян в Крыму. Владимир Лесли честно отвоюет две войны, а в 1917 года станет главным артиллерийским военным специалистом молодого Рабоче-Крестьянского Красного флота.
Глава третья
Мичман с манией величия
Окончив Морское училище, Петр Шмидт в чине мичмана был определен на Балтийский флот. С этого момента, согласно традиции российского флота он получает официальное наименование в документах и прежде всего в послужном списке, как Шмидт 4-й. Дело в том, что все морские офицеры однофамильцы, во избежание путаницы, получали свои личные номера, в зависимости от старшинства в чинах. По мере выбывания в отставку старших, младшие, таким образом, продвигались номерам вперед. Считалось, что такая система стимулирует офицеров к рвению в службе и приобретению подле своей фамилии цифры «1». Насколько удобна была такая система, вопрос спорный, но она существовала, как неотъемлемая часть старых добрых морских традиций вплоть до революции 1917 года. Что касается Петра Шмидта, то он, по окончании Морского училища до 1894 года числился самым младшим из флотских Шмидтов. Впрочем, спустя некоторое время среди флотских Шмидтов происходит естественная подвижка и наш герой с 1894 года становится уже Шмидтом-3-м. Именно так его иногда именуют не только в официальных документах, но и в различных печатных изданиях. Именно под № 3 он войдет и в историю России.
Итак, училище осталось позади и теперь перед молодым мичманом, были моря и океаны. С его связями можно было вполне рассчитывать на очень интересное назначение, например, на какой-нибудь, уходящий на Дальний Восток крейсер. Что может быть лучше для молодого флотского офицера, чем сразу окунуться в романтику дальних плаваний и приключений! Однако у Шмидта все происходит совсем иначе. Внезапно обнаруживается, что идти в море Шмидт-4-й совсем не желает. И с подачи дяди, определяется с 1 января 1887 года в учебно-стрелковую команду 8-го флотского экипажа, а затем оказывается на заштатном портовом судне «Невка». Внешне такое назначение выглядит более чем странно. В эпоху массовых походов наших кораблей на Дальний Восток, в эпоху энергичного строительства океанского броненосного флота, получить назначение на старое портовое судно, которое дальше аванпорта в море-то не выходит, было более чем не престижно. Почему же Шмидт-4-й при всех его огромных семейных связях получает столь откровенно плохое назначение? Точного ответа на этот вопрос мы не знаем. Можно предположить, по меньшей мере, два варианта.