– Когда дрону в последний раз проводили профилактическую чистку? – поинтересовался я, извлекая из кофра с инструментами электрическую отвертку – вроде земного аккумуляторного болтовёрта, только миниатюрную копию. Быстро вскрыв заглушки, отвернул шесть болтов, и разобрал дрон на четыре части. После отщелкнул от корпуса нужные мне модули, сменил отвёртку на миниатюрный компрессор. Прочистил воздухом все уязвимые места, затем ещё раз проверил всё диагностом. Из своих же запасов нанёс на стыки защитный гель, после чего быстро собрал дрон. Отсоединил диагност и повернулся к стоящему рядом Вамину:

– Готово. С тебя сто кредитов.

– Чё? – растерялся кладовщик – так для себя я решил называть лысого. Ну не красномордым же, обидно как-то звучит.

– Говорю – мной был потрачен гель, хорошо бы возместить его стоимость. Но сначала испытай дрон в деле. – я повернулся к сержанту, оперевшемуся на стену и с любопытством наблюдающему за происходящим.

Разумеется, малый вспомогательный дрон заработал так, как ему должно. Что возымело невероятный эффект – Вамин чуть ли не обниматься полез ко мне от радости.

– Парень, тебя мне сама Вселенная послала! У меня ж таких дронов штук восемьдесят скопилось. Половину уже списать собирался, а ведь это повлечет за собой штрафы на всех, кто работал с техникой. Ресурс то не выработан даже наполовину. Да тебе теперь половина базы благодарна!

– Меня благодарность как-то не греет. – ответил я. – Сто кредитов за каждый отремонтированный дрон. Этот, так и быть, бесплатно. Если заинтересует мое предложение – вот номер моего коммуникатора.

– А ты молодец, парень! – рассмеялся Нарин. – Надо же, самого Вамина уел! Вот народ сегодня повеселится. Ладно, пошли, а то скоро инструктаж начнется. А я там за главного рассказчика.

Сидя в небольшом актовом зале – так для себя обозвал это место, я слушал сержанта, и чем больше он говорил, тем меньше нравилось услышанное. Теперь мне уже не казался разумным поиск форпоста предтеч. Потому что передо мной вставал другой вопрос. Как выжить в этом безумии?

Глава 2 Оружейник, водитель-экстремал – кто я?

Мы – новички, оказались в глубокой заднице. Алая оказалась крайне опасным местом. Нет, открывшее её научно-исследовательскиое судно правильно оценило ранг и класс планеты. Кто же знал, что попытка терраформирования приведёт к пробуждению различных опасных тварей, которые всё это время спали глубоко под поверхностью. И лишь когда концентрация кислорода в воздухе повысилась до определённой насыщенности, местная фауна пробудилась. И захотела жрать.

Поэтому за пределы охраняемого периметра без сопровождения нам выходить строжайше запрещено. Более того, во время пылевых бурь, которые здесь происходят раз в три дня, нельзя покидать ангар, а лучше вообще отсиживаться на подземных уровнях.

Корпорация «ПРО-техник» потому и набирала новых работников по различным колониям, чтобы у них не возникло проблем с представителями закона. Оказывается, в государстве Ишим имелось не только правительство и военный флот, но и служба маршалов, которые следили, чтобы всемогущие корпорации не зарывались.

Всё это нам объяснили на инструктаже. Причём я не удивился, что никто из новеньких не возмущается. А смысл? Только заслужишь себе проблем. Мы сейчас по сути как в тюрьме, и пытаться диктовать условия, или что-то требовать – это сильно усложнить себе жизнь. Или ускорить смерть – тут как получится.

Нашёлся для нас и плюс в этой ситуации. Корпорация была заинтересована в том, чтобы мы оказались приспособлены к новым условиям жизни, и предлагала бесплатную установку трёх усиливающих модулей. А ещё «ПРО-тест» снабжала сотрудников качественной бронёй D-класса, и устанавливала в рассрочку базу данных, позволяющую пользоваться полученной защитой.