Несколько раз Варя останавливалась на заправках, даже переоделась в более удобные вещи, найдя в сумке трикотажные шорты и широкую футболку с сетчатыми вставками на спине. Иногда Варя носила этот комплект дома, и когда-то он нравился Антону настолько, что едва ли не служил сигналом для активных действий. А в целом это был простенький и, главное, удобный комплект, чтобы валяться в номере на кровати или даже пробежаться до соседнего магазинчика, если будет такая необходимость. Антон, похоже, продумал всё, в сумке лежала даже упаковка тампонов и тест на беременность.

  Плохое настроение то накатывала волнами, то отпускало, благодаря пейзажам на дорогах, лёгкой вибрации сидений, скорости и запаху автомобиля. Её единственный надёжный партнёр – Порш Кайен, – всегда поднимал настроение Варе. Из задумчивости вывело громкое сообщение навигатора о пробке на дороге и задержке в пути предположительно на три часа двадцать три минуты. И тут же перед чёрным капотом возник багажник предыдущий машины, и таких машин впереди было больше, чем хватало взгляда. Варвара вышла из машины, чтобы оценить размер пробки, и могла только чертыхнуться себе под нос, вспомнив своего тренера. Приехали…

  Через час колонна неспешно двинулась и снова встала через несколько метров, потом снова двинулась и снова встала, и так нескончаемое количество раз. Двинулись, встали. Отчаянные водители пробирались по обочине, игнорируя вероятность того, что на выезде их может ждать доблестный сотрудник и «стричь купоны». Особо отчаянные скатывались по пологой насыпи и неслись по грунтовой дороге, оставляя после себя клубы пыли, они тянулись неравномерными скоплениями вдоль посадочных полос или прятались за ними. Над верхушками зеленовато-пыльных насаждений поднимались, как сигнальные костры, следы счастливчиков, которые вырвались и ехали, ехали…

  Варя бы сама рванула за ними, но оказалась зажата между двумя грузовыми крупногабаритными неповоротливыми автомобилями. Если по соседству с легковой ещё был шанс выбраться на обочину, то стоя между длинными фурами – нет. Варя и стояла, терпеливо передвигаясь в час по чайной ложке.

  Обгоняющие по обочине стали нервировать, а потом и бесить. Там, впереди, явно «бутылочное горлышко» и эти «отчаянные ребята» перед въездом в горлышко начинают вливаться в тесных поток пробки справа, тем самым увеличивая пробку и время нахождения в ней тех, кто честно стоит и не ропщет. И если у легковых был хотя бы какой-то выбор, то грузовой транспорт становился заложником таких лихачей, и в отличие от потока несущихся в отпуск, в гости, по делам, водители грузовиков были на работе. У каждого был график, обязательства перед работодателями, какие-нибудь штрафные санкции, да и человеческий фактор не стоит списывать со счетов.

  Варя заметила, как длинногрузный МАN стал смещаться вправо, медленно, постепенно перекрывая собой обочину, перекрывая проезд лихачам. Известный и давно проверенный ход дальнобоя. В образовавшуюся щель между МАNом и Вариным Кайеном стали пытаться протиснуться уставшие от жары и ситуации водители, тем самым сбивая ряды и образовывая ещё большую пробку.

  Варя посмотрела на МАN, прикинула расстояние между рядами и сдвинулась плотнее вправо к нему, её манёвр угадал водитель слева на таком же МАNе и тоже сдвинулся вправо. Не намного, машины встали в шахматном порядке. Два грузовика и между ними, в самом конце Кайен, держа такое расстояние между собой, чтобы никто не мог проскочить вперёд ни по обочине, ни между Кайеном и грузовиками. Все двигались с одинаковой скоростью и, надо заметить, постепенно скорость потока стала увеличиваться.