– Нет. В первый раз. Обычно мы по городу работаем. Но мы внимательно изучили их тактику проводки колонн. Если колонна крупная, то впереди едет головной дозор. Потом боевое охранение, потом сама колонна, обычно, с танком и КШМ в середине и, наконец, арьергард. А тут вообще две машины.

– А про аналитиков вы забыли?

– Каких аналитиков?

– Таких! Если вы ни разу не делали диверсий на дорогах, значит, американцы здесь не пуганные. Но, это не значит, что они дураки. И, кроме того, есть регламент проводки техники по враждебной территории. Маршрут движения заранее изучается аналитиками досконально. Выявляются места вероятного нападения и тщательно проверяются. Так положено делать всегда. Другое дело, что мы, в своё время, на авось надеялись, за что и попадали под раздачу. Но, насколько я слышал про НАТОвцев, на авось они ничего не делают. Есть регламент, значит, необходимо его выполнять. Это условия контракта, и от этого зависит денежное вознаграждение и медицинская страховка. Я уверен, что действовать они будут, как по учебнику. И, судя по всему, у натовцев неплохое техническое оснащение. Они ваш фугас на раз срисуют. Потом, в каком исполнении будет Хаммер?

– Как понять?

– Ну, в башенном или простом? Если в башенном, то это ещё один пулемёт или гранатомёт на нашу голову.

Командир с Русланом переглянулись и почти синхронно пожали плечами.

– Вот то-то и оно! И как его штурмовать прикажете? Он развернётся или вперёд проскочит и с расстояния расстреляет всех. А подрывать нельзя. Язык, думаю, нам живым нужен. Да и бумаги попортить можно. Так?

– Так.

– Ну, критиковать каждый может, – обиженно пробормотал Руслан. – А ты предложи своё тогда.

– Я бы установил фугас направленного действия справа от дороги. Если рассчитать заряд, Страйкер сдует с трассы и серьёзно повредит. После этого, уже, можно добивать экипаж. Для первого раза сойдёт. Если на амеров ещё на дорогах не нападали, проверяться они будут формально. Просто потому, что так надо. Покрытие дорожное проверят, а по сторонам особо смотреть не будут.

– А Хаммер?

– Здесь понадобятся светошумовые гранаты. Есть такие?

– Найдём. А зачем?

– Два человека бросают их на капот хаммера и, после срабатывания, Денис ставит накладной заряд на бронедверь и подрывает. После этого кончаем всех, кто в машине, кроме делегата, прыгаем внутрь и уходим на автомобиле до точки эвакуации. А там, уже, ножками.

– А с чего ты взял, что хаммер будет ждать, когда мы подойдём и подорвём дверь. Оттуда могут открыть по нам огонь из пулемёта, да и, когда внутрь полезем, тоже стрелять могут.

– Вы знаете, что такое светошумовая граната? После её срабатывания все в радиусе поражения слепнут и глохнут. От этого броня не спасает. Тут ни стрелять, ни машину вести нереально. А срабатывание накладного заряда вызовет дополнительную контузию. Лёгкую, но достаточную.

– А что, идея неплохая, – хмыкнул командир.

– Только жаль, одноразовая, – вздохнул начальник штаба.

– Почему?

– Американцы быстро учатся. Да и техническое оснащение на высоте у них. Это вам не в Великую Отечественную паровозы под откос пускать. В следующий раз и обочины будут проверять.

– Главное, чтобы сейчас получилось. А, потом, опять будем думать. Сейчас отдыхать идите. Вам в прикрытие группа Паши, раз Витёк всё равно в засаде на беспилотник. Так что согласуй ваши действия с ними, Руслан. А вы, Вадим Викторович, останьтесь. Поговорим насчёт фугаса.

Наутро группа вышла опять в район свалки и там, среди куч мусора приступила к отработке операции.

– И почему нужно было тренироваться именно здесь? – пробурчал Дима, зажимая нос.