- А наградить своего спасителя? – низким голосом мурлыкнул он, притягивая меня к себе вплотную.

Да что ж они все озабоченные тут какие-то!

Он опустил глаза на мои босые ноги и чему-то улыбнулся.

- К тому же я не могу позволить, бежать такой милой девушке по улице босиком. Спасу вас еще раз…

Он вдруг резко подхватил меня на руки и понес в сторону выхода.

Теперь уже я растерялась. Спорить с ним и вырываться, нужно было в пустом коридоре. Теперь же мы вышли в большой холл, где скучали на выходе несколько охранников.

И здесь засада!

Как же я выйду?

Оказалось очень даже просто. Мой незнакомец просто прошел мимо них со мной на руках.

- Со мной, - бросил он короткое и скользнул в распахнутые створки дверей.

Охрана даже головы не повернула. Вот это у него статус! Кто же он?

Возле входа уже ждало что-то большое, блестящее и хищное. Черный флаер гостеприимно распахнул переднюю дверцу и меня опустили на жутко дорогую кожаную обивку сиденья.

Все произошло так стремительно, что я даже пискнуть не успела. Раз, и у него на руках. Два, и мы пролетаем мимо охраны. Три, и я в его флаере.

Дверца закрылась и сразу заблокировалась, отрезая меня от внешнего мира.

Мозг заработал в аварийном режиме. Этот тип явно задумал что-то плохое. Похищение не меньше. А я сама виновата. Даже не попробовала возле охраны пошуметь. Висела у него на руках, как рыбина отмороженная.

Сейчас нужно действовать. Пока незнакомец обходил свое огромное транспортное средство. Я шустро перебралась на водительское кресло. Оно тут же приняло удобную форму, подстраиваясь под мой тощий зад. Крутая тачка. Шикарная и дорогая. Этим я и собиралась воспользоваться. Вот где папины уроки помогли. Он как раз такие аппараты настраивал сотнями на своей работе. И мне показывал.

Память в критической ситуации сработала мгновенно. Я включила голосовое управление и сходу протараторила зубодробительный набор команд и кодов, которые включали аварийный режим управления транспортом. Заблокировала все двери.

Теперь даже хозяин не смог бы вскрыть их своим доступом. Все настройки обнулились до заводских.

А я уже шарила в навигаторе выбирая удобное место, где можно будет оставить флаер и быстро добежать до общественного транспортника.

Нашла. Вбила координаты, не обращая внимания на тихие ругательства и стук по обшивке.

Система согласно пискнула и приняла мои данные. Включился двигатель. Ругательства и удары стали громче. И вроде бы добавился второй голос.

Ничего. Сейчас я чувствовала себя почти в полной безопасности. Такую дорогую игрушку побоятся портить экстренными способами блокировки. А мне только и надо, чтобы убраться подальше.

Флаер рванул с места и резко набрал высоту. Я облегченно откинулась на сиденье и, наконец, немного огляделась. Отделка салона была роскошной. Такой сдержанный мужской шик, который могли оценить и настоящие ценители и такие дилетанты, как я. Приборы в ретро стиле. Все лаконичное и всего в двух цветах. Черном и стальном.

Я погладила бархатную поверхность приборной панели. Кайфовые ощущения!

Опустила глаза ниже и заметила маленький черный прямоугольник именной карточки. Что тут у нас.

На визитке серебряными буквами было набрано всего одно название и от этого простого слова меня бросило в дрожь. «Ал-Таур» - корпорация, о которой были наслышаны абсолютно все. Они контролировали тридцать процентов рынка энергетических носителей для дальних космических транспортников. Соответственно, от их политики цен во многом зависели цены на очень многие вещи, что доставлялись с других систем. И сами цены на билеты тоже от них зависели. Плюс, как я слышала, они сейчас активно скупали транспортные компании, чтобы организовать свою.